SPX Brushless Super Reverse

[rom4n]

Ahoj,
omlouvám se za další založené téma, ale raději zjistit, než se spálit. Nemáte někdo tenhle regulátor? (SPX Brushless Super Reverse) Nikde jsem nenašel manuál ke stažení a zajímalo by mne, jak se chová (prodleva u couvání, volitelné nastavení atd)

[EARWIG]

Proč se nepoužíváš na stránky LRP? Je tam manuál ke stažení:

http://www.lrp.cc/en/products/electroni ... e/details/

[rom4n]

já ho tam nemohl najít, díky

[ondrabmw]

je plně automatickej a nic se na něm nedá nastavit... Prodleva je různá podle váhy modelu a gripu.. Prostě až régl zaznamená, že je fajn hodit tam zpátečku, tak ji tam lupne.

[EARWIG]

je plně automatickej a nic se na něm nedá nastavit... Prodleva je různá podle váhy modelu a gripu.. Prostě až régl zaznamená, že je fajn hodit tam zpátečku, tak ji tam lupne.

Ondro omyl, sice nevím jak je to tam se zpátečkou, ale jinak je plně nastavitelný, jedná se o tento regl:

[rom4n]

jj, už jsem tam našel ten manuálek, nastavitelnej je (aku,brzda,zrychleni a vypnutí nebo zapnutí couvačky)

[WIN]

je plně automatickej a nic se na něm nedá nastavit... Prodleva je různá podle váhy modelu a gripu.. Prostě až régl zaznamená, že je fajn hodit tam zpátečku, tak ji tam lupne.

Ondra je humorista i mistr tesar se utne

[Alf11]

Klucí jak je to tedy s tou zpátečkou je to taková hrůza a nebo je dobré ho použít na rally. Mě dneska při testech shořel regl a příští týden závody, tak jsem z toho celkem smutnej

[rom4n]

Ahoj, zpátečka se dá buď vypnout nebo zapnout. Když je zaplá, chová se tak, že při zabrždění auta a držení páky brzd to začne po menší prodlevě couvat (takže "NESTOJÍ NA BRZDÁCH"). Ze zpátěčky pak žádná prodleva není a rovnou jde do plynu