TA-01 na 100 způsobů (nejradši to mám lehce propečený)

[Dugles]

kupodivu ještě funguje 540

[Katana]

no já tam zatim taky provozuju ten původní motorek, ale už sem si objednal, tady mnohými vychvalovaný, MIG 500 Turbo race či jak se to jmenuje. tak sem zvedavej jak se to s tím bude hejbat.

[Dugles]

no taky sem nad ním přemejšlel ale ono mě to už tak doste rychle žere baterky, ted si to este predstavit s timto motorkem...mno možná pozděj... jak dlouho asi jezdíš ty a na jakou baterku?

[Katana]

no s tim základním motorem na NOSRAM NiCd 1800 tak 10-15 min
- s 12V motorem z kompresorku na tu stejnou baterku 20+ min

(jo a na 1200 z akuvrtačky s tim základním motorem na plnej plyn sem jel přesně 4 min

[Dugles]

tak to jo a hřeje se ti ten základní motorek? mysliš že by se tam vešly pasivy? já mysim že jo takžr to někdy zkusim

[Katana]

no já tam mám hodně lehkej převod takže motor je vlažnej i po delším ježdění (půl plynu moc neumim)

s tim pasivem nevim, mě se zdá že tam moc místa není ale asi by se tam po drobných úpravách něco nasadit dalo. možná si někdy pohraju s chladičem ze starejch 486 navohybám to a uvidim jak to bude odvádět.

[Dugles]

mno tak sem zjistil že by se hodil nějak vykutit ty uzavřený dify... tys nějak polouzavřel zadní ne? jak?

[Katana]

no s difama sem si hrál ale nic moc. Zadní je kuličkovej a ten prostě víc utahnout neumim. do předního sem mezi ty ozuby nastřihal asi pul metru silikonové hadičky a trochu se to šprajclo, ale že by se tomu dalo říct uzavřenej dif tak to ne. je to tak o 50% tužší proti difu bez ničeho.

[Katana]

tak sem byl dneska provětrat mazla, vyzkoušet nové baterky od crteczchka a nakonec to skončilo pokusem o drifty. Hřiště kam chodim bylo pěkně namrzlé tak sem tam klouzal jak pako.
Zitra zkusim namontovat novýho Miga 500TR tak sem zvědavej jakej uprk to bude s ním.

[Dugles]

jo no to sem sam zvedavej, podle tvých zkušeností bych ho kdyžtak koupil taky i když ta spotřeba...

[Katana]

hm tak sem se snažil nainstalovat toho Miga a nějak mě to nejde, buď je kvůli tomu přídavnému plášti moc tlustej a je tam pak nějak vychýlenej, nebo nevim ale když sem ho tam po rozebrání převodové skříňky konečně nacpal dal sem spátky spur dotáhl krycí víko a zkusil jak to bude točit tak se ozvalo divné rachtání a při zkoušce roztočit motor jen tak za kola to šlo Ku...sky ztuha, tak nevim.
Jinak ozuby na sobě seděli přesně a motor mám v uchycení na 16 zubů pro 16zubý pastorek.

Další záhadou je že mě auto začalo při jízdě na plný plyn chvílema samovolně zatáčet (na parkovišti to de ale v hale sem dal plnej a narval sem zeď) když jedu třeba jen na plnej trim tak to nedělá.

No ale jinak to poježdění dneska docela šlo. byl sem na strahově u dvou věží a zkoušel sem tam jezdit na polo U rampě (ty věže mají paty vybetonované do nájezdu) a jízda vzhuru do téměř kolma a pak otočky zpět, docela sem se bavil.

Toť vše přátelé

[Dugles]

no já du příští sobotu na šotolinu tak sem zvedavej
Tak dej miga bez plaste ne? a jak dlouho jsi s nim jezdil ? a na jaky baterky?

[Katana]

no toho miga sem nezkoušel šak sem psal že to s nim divně skřípalo, ale jinak na ty nové baterky od Crteczchka to jede tak 20-25 minut (možná i víc ještě sem je pořádně nenabil)

[Dugles]

tak sem byl dneska jezdit.... celkem sranda, na to že sem byl s nejstarším podvozkem tak sem se jich celkem držel... fotky zkusím domluvi až bude web tak nějaký to místo...

[Katana]

jee tak to sem zvědavej, sežeň místo a něco vystav. Já teď nějak nestíhám moc lítání kolem vánoc.