RC Ford F350 High-Lift

[uffos]

Ty jsi mi spis nepomohl tím, že nenapíšeš co přesně to udělá 8)

napise to :Not FoundThe requested URL /rctrial/F-305/auto.zip was not found on this server.Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. 8)

[Flare]

nejde načíst z webu...

ok, tak nahoře jsem to opravil, překlep v URL ... správně je ta cesta s "F-350"

[uffos]

MNO UZ TO JDE 8)

[Dugles]

už to de moc dík

to je teda tvoje jo? Nějaký bližší info? třeba jak funguje ta převodovka... to řadí nějak samo?

[Flare]

už to de moc dík

to je teda tvoje jo? Nějaký bližší info? třeba jak funguje ta převodovka... to řadí nějak samo?

Převodovka je klasika, řazená samostatným servem na třetím kanálu, vzhledem k tomu, že na pákovce ještě nemám třípolohový spínač tak to mám na proporcionálním kanálu, takže standardně je zařazena dvojka a můžeš si podřadit na jedničku přidržením páčky dolů nebo na trojku páčkou nahoru 8) Navíc dvojka je ideální kompromis ...

Celkem zajímavé je, že za motorem je jednoduchá spojka z přítlačných kotoučů a pružinou, které jde nastavit tak, aby převodovku ochránila, pokud se kolo někde zasekne - tj. vznikla by moc velké síla na zuby (primární převody, kardany a diferenciály jsou kovové, převodové stupně pak plast.

Možná zajímavé je ještě, že diferenciály jdou manuálně uzamknout. Osobně mám zadní nápravu uzamčenou, přední otevřenou. Model jde osadit i zatáčením obou náprav, ale na mojem to není nainstalované, moc se mi to nelíbí na scale modelu. Rozhodně to ale pomůže poloměru zatáčení, který není úplně největší.

Zadní část karoserie jde jednoduše odklopit (vyklápí se dozadu), pod ní je pak baterie a přístup k elektronice. Karoserie je z ABS plastu, žádný lexan, takže absolutně maximální detaily. Všechna světla už mají paraboly a přípravu na LED diody.

[Katana]

http://www.youtube.com/watch?v=XXVWpk-62RI
http://www.youtube.com/watch?v=laMs3Cox ... ed&search=

vyvrácení názoru že to není moc na terén

[Flare]

http://www.youtube.com/watch?v=XXVWpk-62RI

vyvrácení názoru že to není moc na terén

Viděl jsem už, nicméně: všimni si, že nikde nejede ostrou hranu nebo převis, protože plech pod rozvodovkou je jen hodně nízko, úhel je opravdu velmi špatný.

Jinak vzhledem k měkkosti a křížení asi jede jen na jeden list, což píšou v manuálu hrozí deformací. Ale jinak pěkný, rozhodně ten podvozek funguje, to člověk vidí i doma a jednička je hodně pomalá s kvalitním regulátorem (mám tam GM SX6R se kterým lidi jezdí pohodově i truck trial závody).

Jen převrátit auto na kamenech znamená, že zrcátka, a lak jde hned pryč 8)

[Katana]

jj to věřim. omlátit si mazla hned zezačátku to nase.....
ta pomalá rychlost je supr. a myslim že s nejakým pomalootáčkovým motorem by to možná bylo ještě jemnější.

jo a otazka: jaké byly celkové náklady (bez vysílačky)

[crteczech]

a jeste jedna otazecka... co za to??

[Flare]

jj to věřim. omlátit si mazla hned zezačátku to nase.....
ta pomalá rychlost je supr. a myslim že s nejakým pomalootáčkovým motorem by to možná bylo ještě jemnější.

jo a otazka: jaké byly celkové náklady (bez vysílačky)

Motor je standardní 540ka a je naprosto v pohodě, výkon dostačuje. Sílu v malé rychlosti utáhne regulátor, a doprogramovaná brzda. Jinak spíše by šla použít předřadná převodovka (např. jako se používá u kamionů).

Náklady jsou poměrně závratné, auto 15, ložiska asi 800, 2000 regulátor, 1700 přijímač (2x 7 kanálů). servo 900, baterie 4300ka 800, servo na řazení 350 Kc, barvy TS celkem asi 700 (základovka, černá, 2x žlutá a bezbarvý lak) ... prostě ranec

A to se dá čekat, že multifunkční jednotka bude dalších 10 litrů

[Zerro]

http://www.rcauta.net/modules.php?name= ... le&sid=121

[Pecan1]

Zdar chlapi.
Potřebuju pomoct v ČEsku sehnat světla a světelnou rampu event. přední ochranný rám na Highlifta. Nedáte mi někdo tip kde? Internet nebo kamenný obchod...to je jedno.
Díky

[ZORES]

Tě pic.
Trochu starší vlákno 2006,ale neva
Pár věcí mají na http://www.s-hobby.cz/
http://www.pospa.cz/