TB-03 ARTA Garaiya

[DMiloslav]

V týdnu jsem si pořídil auto pro další přestavbu karoserie tak jak jsem už zde na foru prezentoval Astru DTM.Nové jsem to s podvozkem TB-03 ziskal za dobrou cenu.
Pro mě jako modeláře je provedení karoserie docela tragedie a přibližit to k skutečné předloze bude pěkná fuška.Hlavně boční část je zoufalá.
S tímto typem podvozku nemám žádné zkušenosti ,tak by mě od Vás zkušenějších zajímalo jak je možné tento podvozek vylepšit. Zda třeba pasuje řízení s jiných podvozku,jaké jsou možnosti tuningu u TB-03. V návodu jsem zjistil ,že stabilizátory pasují s TA-05. Je tedy možné toho předělat více?

Auta nemám na nějaké velké zavodění tak doufám ,že mě nebude říkat že TB-03 nebyla štastná volba.Chtěl jsem podvozek který má štelovatené odklony, aby se jako celek přibližil co nejvíc k své předloze.

[Honza D]

TB-03 se dá vylepšit docela podstatně, ovšem stojí to dost peněz Ale pokusím se oddělit nezbytné úpravy od nějakých jen pro drobná vylepšení, vhodná spíš už jen na dráhu nebo pro klid duše

Jako první doporučím určitě univerzální nebo homokinetické přední poloosy - shodné s TRF416/417. Sériové poloosy námahu při poměrně velkém rejdu vůbec nezvládají. Určitě se vyhni hliníkovým, kalená ocel vydrží nesrovnatelně dýl.

Řízení tam nedáš z ničeho jiného, než tuningová pro TB-03 - hlavní slabina série je můstek pod kardanem, je v něm neskutečná vůle, určitě stojí za to nahradit ho něčím s ložisky (lze originál převrtat a osadit obyčejnými ložisky)

Když budeš chtít, můžeš celé nápravy vyměnit za ty z TRF (doporučuju přední těhlice z tužšího plastu, nestrhnou se tam tak snadno závity).

Stabilizátory opravdu sedí z TA-05. Zrychlí ti reakce podvozku a celkově umožní větší hraní s jízdními vlastnostmi.

Na sportovní jízdu je docela vhodná pevná přední osa - namáhá to sice poloosy, ale v zatáčkách přenáší výkon líp, než diferenciál. Mimoto Veškeré díly náhonu jsou odvozené z TB-Evolution V (závodní verze TB - převpdy jsou dokonce úplně stejné), takže je můžeš použít jako tuning. /prava vhodná pro silnější motory je výměna ozubeného kola diferenciálu za 12-kuličkové z TRF502 - 12 kuliček zvládne přenést větší kroutící moment při menším tlaku na kuličky.

Může se stát, že strhneš závit v plastovém spodním držáčku motoru - nezbyde nic jiného než vyměnit za hliníkový

Další možné úpravy už mají jen malý vliv, případně je na ježdění mimo dráhu nemáš šanci pořádně ocenit - tlumiče TRF, karbonový součásti, hliníkový součásti, karbonem vyztužené plastové součásti, karbonové kity, atd atd... Přeji ať jsi s podvozkem spokojený

[DMiloslav]

Diky za info
V stavebnici byla komplet sada ložisek i to hliníkové uložení motoru + ještě nějaké drobnosti.
Snažil jsem se hledat lepší řízení ,ale u nás jsem to nenašel. Pokud bys sem hodil seznam dílu a odkaz byl bych moc rád.
S nákupem s zahraničí nemám žádné zkušenosti ,ale myslím že by se tu dalo s někým určitě na společné zásilce domluvit pokud by ty díly nešlo sehnat v ČR

[tjjack]

Mrkni na rcmart.com a na rc-mushroom.com, tam najdeš snad všechny tuningový díly, co se na to dělaj

[Honza D]

DMiloslav: nemyslel jsem držák motoru, to je hliník v sérii... Ale takovu tu malou potvoru, co drží spodní šroubek, ta se strhne jako nic, díky silám, kterýma se motor utahuje...
http://www.mz-racing.net/p2633-54054-tb ... r-adapter/

Jo ještě taková drobnost: Zadní náprava má v základu jednu polohu sbíhavosti - 2,5°. Pokud ji chceš měnit, je potřeba nakoupit hliníkový bloky, který nejsou zrovna levná záležitost.. Ale je tu i jiná možnost, která se dá nazvat hodně muziky za málo peněz: TB-03D N-parts - Suspension mounts - sada plastových držáků, ze kterých se tuším 4 dají použít na nastavení sbíhavostí - spojením s původními 2 bloky ze stavebnice se dá dosáhnout poměrně široké škály nastavení.

[DMiloslav]

Když jsem při sestavování Tbečka došel k řízení,tak mě to docela zklamalo Až takovou hrůzu jsem nečekal. Takovou vůli nemám na TL-01. Vyřešil jsem to registrací na rcmarktu a objednávkou tuningového řízení a carbonovou spojovačkou. Jsem na tom zvědav kdy to dorazí a jak to bude fungovat.
Zatím se budu věnovat přestavbě karoserie Subaru Impreza WRC s Monte 07 ,až doskládám podvozek tak začnu chystat na přestavbu i Artu.
Není toho moc,Subaru má upravené boční výdechy v nárazniku , častečně rozpracovanou přední část nárazniku a nasávač na kapotě je už v fázi kitování. Musel jsem ho předělat ,protože original na karoserii vypadá dost komicky.
Až bude toho víc udělám nějaké foto a snad vytvořím v některé sekci vlákno o přestavbě Subaru + Arta Garaiya.
Trošku tápu kde to založit.Myslíte ,že by to mohlo byt v RC projektech i když se nejedná o stavbu od nuly?

[Honza D]

nevím kde si přišel na to, že do rc projektů patří jen stavby od nuly Hoď to tam

To řízení na TB se opravdu nepovedlo, oložiskovaný můstek s tim ale udělá divy

[DMiloslav]

Tak dnes dorazila zásilka s Hongkongu.Hliníkové řízení a spojovací můstek v carbonu. Objednaval jsem to 29.4 a dnes jsem vyzvedl.Docela rychlost Celá ta sranda i s poštou přisla na tisíc korun. A to je myslím dobrá cena.Určitě to není poslední objednávka. Jsem na to zvedavej až to večer namontuju.

[cooper182]

prosím vás můžete sem hodit odkaz na ty stabilizátory a na jakém principu vlastně fungují dik

[Honza D]

http://www.mz-racing.net/p134-53842-ta0 ... r-set-f-r/

Pracujou jednoduše, zabraňuje naklánění tak, že ti propojí ramena - pokud máš na autě samotnej stabilizátor bez tlumičů, po zvednutí jednoho kola se zvedne i to naproti... Tuhostí pak můžeš upravit přilnavost nápravy

[DMiloslav]

Stabilizatory,tlumiče TRF a homokineticke klouby budou v příští objednávce. Tlumiče teď maji myslím v akci za 49 $. Řízení je namontovano- je to úplně jinej "level" a ještě to dobře vypadá.

[cooper182]

dik za odpověď hodně popřemýšlím