chci se zeptat jak nejlepe vyvrtat diry na drzaky kastle
prijde me kastle a potrebuju tam vyvrtat diry jak nejbezpecneji
aby se mi neodloupaval lak protoze je uz nalakovana
díry do lexanu
Moderátoři: rotruck, Loupák83, Honza D, tjjack
No u těch lakovaných je problém trefit tu správnou polohu protože nevídíš kolíky zvrchu ale dá se to naznačit i zespodu chce to v klidu vyměřit žádnej spěch jinak to budeš mít jak cedník.
Až si budeš 100% jistej že to máš dobře vyměřený tak než si to předvrtáš malím vrtáčkem tak je dobrý si to místo propíchnout nažhavenou jehlou protože ten vrtáček ti může na lexanu lehce sklouznout a už vrtáš mimo, stačí jen chlup a pak ti nesedí kola na každé straně stejně a vypadá to hnusně.
Až si budeš 100% jistej že to máš dobře vyměřený tak než si to předvrtáš malím vrtáčkem tak je dobrý si to místo propíchnout nažhavenou jehlou protože ten vrtáček ti může na lexanu lehce sklouznout a už vrtáš mimo, stačí jen chlup a pak ti nesedí kola na každé straně stejně a vypadá to hnusně.
teď to je lábuž 
. Teď to používám druhým rokem a zachránilo to spoustu děr.
ten nástroj je i do budoucna. Jinak postačí pro předvrtání vrták do dřeva, pokud vydržíš do zítra, tak udělám pokus i s větším průměrem.Zasílám foto. Vlevo díra klasickým vrtákem, vpravo vrtákem do dřeva.
Nevrtej při vysokých otáčkách (při vysokých otáčkách se ti bude lexan zapékat).
Podlep rub lepící páskou, nebudeš mít otřepy.
Chce to dobrou vrtačku, čím víc háže sklíčidlo, tím víc je šišatá díra.
Není na škodu podložit protilehlou stranu kouskem dřeva. Nebo přidržet alespoň prsty.
Vrtákem do dřeva můžeš vrtat díru bez předvrtání.
Vrták do dřeva o menším průměru lze použít jako předvrtávák, oproti klasickému nemá snahu sklouzávat. Není nutné předděrovat jehlou. Ovšem, pak musíš použit pro zvětšení díry již klasický vrták (ne do dřeva).
Vše si vyzkoušej na nějakém zbytku.
Severan
Nevrtej při vysokých otáčkách (při vysokých otáčkách se ti bude lexan zapékat).
Podlep rub lepící páskou, nebudeš mít otřepy.
Chce to dobrou vrtačku, čím víc háže sklíčidlo, tím víc je šišatá díra.
Není na škodu podložit protilehlou stranu kouskem dřeva. Nebo přidržet alespoň prsty.
Vrtákem do dřeva můžeš vrtat díru bez předvrtání.
Vrták do dřeva o menším průměru lze použít jako předvrtávák, oproti klasickému nemá snahu sklouzávat. Není nutné předděrovat jehlou. Ovšem, pak musíš použit pro zvětšení díry již klasický vrták (ne do dřeva).
Vše si vyzkoušej na nějakém zbytku.
Severan
Peugeot 206 WRC na TB-01
-
Gluck
- ČESTNÝ ČLEN
- Příspěvky: 1646
- Registrován: pon led 23, 2006 4:45 pm
- Bydliště: Hrádek nad Nisou
- Kontaktovat uživatele:
severan píše:Zasílám foto. Vlevo díra klasickým vrtákem, vpravo vrtákem do dřeva.
Nevrtej při vysokých otáčkách (při vysokých otáčkách se ti bude lexan zapékat).
Podlep rub lepící páskou, nebudeš mít otřepy.
Chce to dobrou vrtačku, čím víc háže sklíčidlo, tím víc je šišatá díra.
Není na škodu podložit protilehlou stranu kouskem dřeva. Nebo přidržet alespoň prsty.
Vrtákem do dřeva můžeš vrtat díru bez předvrtání.
Vrták do dřeva o menším průměru lze použít jako předvrtávák, oproti klasickému nemá snahu sklouzávat. Není nutné předděrovat jehlou. Ovšem, pak musíš použit pro zvětšení díry již klasický vrták (ne do dřeva).
Vše si vyzkoušej na nějakém zbytku.
Severan
vrele diky zkusim to