Nový seriálek o úpravách TTčka

[novako]

článek první - pokusný králík

[Vrakouš]

Kruciš, začínám se drbat za uchem. Už jsem se snažil vymyslet podobnou úpravu na naše TB-01. Vzdal jsem to, nechtěl jsem mít servo moc vepředu a nahoru se prostě nevejde, tak, jak to mají kluci na TA-02. Ale asi začnu vymýšlet podobný systém, jako máš ty.

[novako]

Fíku, zatím nic nevymýšlej, počkej na další tři díly miniseriálu, třebas se inspiruješ ...

[novako]

článek druhý - varianta první

[novako]

... asi začnu vymýšlet podobný systém, jako máš ty.

doporučuji ti počkat na třetí variantu ...
uveřejňovat budu tak rychle, jak jen budu stíhat ...

[brano]

ja už na ňu čakám...

píšeš dobré články, vedia chytiť čitateľa, aby to dočítal do konca.

[novako]

ja už na ňu čakám...

no jo, taky musím dělat i jiné věci, než jen psát články, třebas i někdy pracovat, že ...

píšeš dobré články, vedia chytiť čitateľa, aby to dočítal do konca.

tak to jsi první, který mi to říká, kolegové tvrdí, že se ztrácí po prvním odstavci a že si počkají, až to bude zfilmovaný ...

[Vrakouš]

Také počkám, nemám kam spěchat, beztak jsme na 99% jeli letos naposled.

[novako]

článek třetí - varianta druhá

[brano]

tak ani toto nevyšlo alespoň na 1-..

jak pozerám na obrázky varianty 2, tak tu ani není nutné rezať vaňu. alebo sa mýlim?

[novako]

No, pokud chceš zvětšit rejd více, než je původní u TTčka, tak budeš muset - původní max. rejd byl omezen mj. i okrajema vany. Pokud chceš využít max. možností těchto úprav, budeš muset fakt aspoň kousek řezat ... Jo, ještě jedno, při nastavení max. rejdu jseš také limitován možnostmi předního náhonu - nesmí se ti přední kardany a unašeče "kousat", že ...

[novako]

tady je výřez, který by měl stačit pro max. rejd, který dovoluje přední náhon - úprava ze "závodního podvozku", který se teď vyrábí ...

[brano]

jako to mi je jasné, že rejd je limitovaný predným náhonom.

mal som na mysli tento obrázok a môj názor, že netreba rezať vaňu:


a keď, tak len fakt minimum..

[novako]

jj, v tomto případě máš pravdu, leč takovéhoto rejdu jsem měl dosaženo i letos, bez úprav řízení - tedy plus mínus ... Ten "závodní výřez" je pro úpravu varianta 3 ...

[tjjack]

Když tak koukám na tu fotku, tak si myslím, že to nemůže moc fungovat, díky záporvnýmu ackermannovi. Řekl bych, že díky tomu, že vnější kolo je víc vytočený, tak se bude akorát hrnout a točit to bude jenom podle toho vnitřního kola.
Pro představu, takhle nějak to má má axial v základu, jenom ne tak extrémní a když jsem předělal řízení aby mělo spojovačku za nápravou - vnitřní kolo vytočený víc a přijde mi, že to auto zatáčí daleko líp