sníh kryt + blatníky

[PeetRees]

Tak ještě dnešní dodělání a jízda v prašanu. Ohrádku jsem olepil Patex černou páskou a tim ji vyvýšil. Tim pádem je poddajná kastli a ta funguje v tu ránu jako střešní kryt. Do řízení jsem ještě udělal menší doděláfku protože nárazama do sněhu tam sníh napadal. No a dnešní jízda v prašanu.... ikdyž jsem měl sem tam plnej plyn...takže sníh lítal všude....do ohrádky nepadla jediná kapička...ani vločka Takže radost jízda cca 30 minut


P.S.: taky vám teď tuhne ojel v tlumičích? mám tam motorovej Castrol 5W40

[Mirek E.]

Až na ty konektory na baterce to vypadá super.

Koukej je vyměnit třeba za 4mm dutinky. Tyhle mají velký přechodový odpor.

[BrAtKo]

Ahoj k tej poznamke ku konektorom, ja vidim prve doporucovane dutinky namieto tamiya konektoru. Aky je s nimi problem ? Ja planujem tamiya nahradit tymyto 3.5mm.

Ale inak kryt paradny najma to extra krytie pri riadeni.

[mc2uba]

Je pravda, že jsem se včera nedíval, jak dopadlo moje rally, ale myslím si, že originál kryt na TTčko od tamky po menší upravě funguje uplně stejně taky se tam nedostane ani kapka

[PeetRees]

dokud mi někdo neukáže na měřáku že jsou ty vaše dutinky, 4G konektor nebo Tdins lepší než tyhle pozlacený motorový tak je budu zavrhovat motorový konektory jdou pěkně natvrdo do sebe...ztuha... a když vidim jakou plochou to šoupu tak mi neříkejte že je to horší jako ty vaše natvarovaný prohejbací konektory

[Honza D]

nestačila by ti fotka vypálených motorových, jestli je najdu? Tyhle jsou na motoru z dobrýho důvodu - nejde o plochu, ale o to, že nejsou stavěný na častý rozpojování.. Právě že to není pružnej kov, tak se časem roztáhne Zatimco "prohejbací" G4 ti zajistěj stálej přítlak po několik let

[PeetRees]

zajmavý že dycky jak tu sem dám fotku auta, tak se těch konektorů někdo chytne myslim že zrovna my 2 sme se už o tom bavily a stejně je tam mám dál neřeště moje konektoryyyy :boxing:

[Fiddel555]

Vzdycky jde o plochu. Cim vetsi plocha, tim mensi prechodovy odpor. PeetRees ma pravdu!!.

[Lukass]

aha...vy ste dobří mudrlanti

[Mirek E.]

Nechme ho v tom, až se mu kousne motor a regl začne odebírat peak hodnoty z baterky a konektory se roztečou a zkratují, vzpomene si na nás. :--)

[Vrakouš]

Vlastní zkušenost: Propojku mezi motorem a réglem jsem měl motorovými konektory, s tím, že je prakticky nerozebírám. Přes ně klasické bužírky, originál.Nevšímal jsem si toho, rozebíral jen 1-2x za sezónu,při repasi podvozku.
Po třech letech používání konektory zaoxidovaly, což pod bužírkou nebylo vidět. Zvýšil se přechodový odpor, začaly se hřát, protavili se bužírkou a dva ze tří kabelů ke stříďáku se dotkly a vyzkratovaly. Výsledkem odpálený régl Nosram, jehož pořizovací hodnota byla při nákupu přes 4 000,- Kč. Schytal to tak, že byl neopravitelný.

[Maerek]

Jestli nepomůže Vrakoušovo příspěvěk tak nevim

[Lukass]

ne, to je asi marné to někomu vysvětlovat. Ale však na to jednou dojede

[Jirkacbx]

PeetRees a Fidel555 : Laskavě si pročtěte forum ohledně spolehlivosti a MOŽNOSTECH Tamiya konektorů.
Plochu mají sice relativně velkou,ale nedostačující materiál a zpracování.
A pokud od Vás dvou ještě budu číst nějaký chvalozpěvy na Tamiya konektrory,bude
Bez debat.

[Honza D]

Já nevím, nic o Tamiya konektorech tu nevidím I když jsou ty plechy vylisovaný podobně