Žere převody !

[Pišlak]

no uvidím hele. Teď jezdím s náhonem na předek a jede to taky.. :--) :--)

[J4rd4]

Já jezdím TT-01 s 5,5T . Jako první jsem dával ložiska, hliníkovej kardan, pak jsem střídal motory (uhlíkáče) , pak ocelovej pastorek .Nakonec jsem koupil 5,5stříďák a LiPolku Řešil jsem vůle řízení,kol,kardanu a kupodivu to funguje Podvozek mám přes 5 let a jediný co jsem na něm měnil ,byly ramena,asi 4x převodový kolo, jinak všechno je původní :--) Samozřejmě, ten podvozek je už dost zhutovanej , domečky diferenciálu mi drží plastová stahovací páska protože je šroubky nedokázaly udržet pohromadě

[camilius74]

Ty brdo :-oo ! to je lochna .Jak se ti to povedlo.Na druhé straně,tady je vidět,že tt 01 je nezmar :tamiya: přátelé

[hbboy]

Tak nevím jezdili jsme 10 ti hodinový závod z TT-01 - v srpnu - 32 stupňů celsia ve stínu, motor Johnson - teplota přes 100 stupňů celý závod a všichni dojeli do cíle - motor je nezmar - nejtěžší převod 55 x 28 zubů.

Kolega jednou testoval ve Slavkově na okruhu TT- 01 z 10,5 tuším a po hodině jízdy se převody rozpadli a musel vše vyměnit - hlavně hrušky

TT-01 je super, ale pro slabší motory ne stříďaky apod. -)))) tot mé poznatky

[J4rd4]

I kamarád se diví, že mi to ještě drží pohromadě. vždycky říká "Nesmrtýlný Jarouškovo TéTéčko" :--) Štvaly mě vúle v řízení a v kolech, koupil jsem řízení na tt-01E a hned je to lopší. Vule v kolech jsem vyřešil podložkama Co se týče kardanu, chtělo by to jednodílnej a problém by byl vyřešenej, ale nějak jsem se nedostal k tomu, abych ho nechal vyrobit. Tak jsem v domečku zadního diferenciálu vyvrtal malou dírku a našroubouval tam šroubek. Kterej drží ložisko unašeče na svém místě.Lítalo nahoru a dolu a kvůli tomu se sjíždí převodové kolo u motoru. Dřív jsem s ním jezdil často, teď poslední dobou na to nemám čas a neni hlavně počasí . Momentálně nejvíc omezující faktor mého ježdění,jsou gumy , protože jsem s tím roztrhal pomalu všechny co mám