FÓRUM RC MODELÁŘŮ

To jo, ale asi uz mam vyjezdeny motor, ze nema silu..nevim, nedokazalo se to poradne rozjet na max rychlost.
Ted jsem tam dal 22/61 s Johnsonem 27z a je to tak akorat.

jak jsi porovnával maximálku? Chce to s někym, takhle pouhym okem někde na parkovišti zjistíš starou belu...

Jezdili jsme s bratrankem, ten ma TB-01, motor Johnson, prevod 22/58 a lipolku, takze mi tak jako tak dvala pri rozjezdu naprdel. V maximalce jsem ho ale stejne nedohnal...

lukasolukaso píše:takze pordle toho tovjeho jsme ot přepočital.
plastove koli/pastorek-prevodovy pomner
55/22-6,5
58/22-6,85
61/22-6,2
55/23-6,2
58/23-6,5
61/23-6,89
tak podle toho mi vychazu bud 58/22 nebo 61/23 ktery bude lepsi na drift a asflalt?

Ahoj prosimte Jdu si k tobě pro radu mam tt-01E.. a dal jsem do něj Brushless-Set HURRICANE 8T ma 34.550 Ot./min při 7,2V a asi jsem udělal blbost u převodu dal jsem tam 24 pastorek a 55,56 kolo dostal jsem se s rychlosti někam na 72km/h ale nemam sylu na rozjezdy.... mam tam dat origo převot TT to je 23a 61 bo tak nejak.. dik moc..

Zkus tam dat tak 22/61 nebo 22/58.

hornak píše:Zkus tam dat tak 22/61 nebo 22/58.

Dosahnu tak trochu lepšich startu..?,

Samozrejme, lehci prevod = vice sily. Je to stejne jako na horskym kole s prehazovackou. A taky si spocitej koncovy prevod a nastav ho podle doporuceni vyrobce k danemu motoru. Tezky prevod se s motorem jako je 8T jezdit proste neda.

Jezdit se da, pokud je podvozek bez vuli nebo je jiny nez TTcko.
Kazdpoadne dej lehci prevod, usetris motor, baterii a budes mit lepsi akceleraci, ale mensi maximalku.

Dej klidně nejlehčí převod (19z), když si postavíš úzkou zatáčkovitou trať, ani po rychlosti toužit nebudeš
Jo a necituj poslední příspěvek... A kdybys něco udělal s pravopisem, taky by to neuškodilo

Je novej, ma se jeste co ucit
Pokud motor toci opravdu, co pises, zacni od nejlehciho, ale 22/61 nebo 22/58 bych opravdu doporucil a nejen ja, procti forum. Dej si bahca na rychlost, at to hned nerozflakas.

Amoondre: Tak uz jsem na to prisel. Ted tam mam prevod zase 27/55 s Johnsonem a 5,9Ah lipolkou.
Problem byl v tom, ze stary niklac 5100 Orion uz nedaval potrebne proudy.
Auto ted lita 40km/h. Zkusi jeste pastorek 28z a Sport Tuned 23z motor.
Saturna 20z jsem spolehlive odpalil
Je potreba chladit i toho Johnsona (aktivne).

To si jenom myslim, ze je potreba ho chladit Obecne je chlazeni zaklad, ale u tohodle motora teplota opravdu nicemu nevadi, viz. muj predchozi prispevek http://www.forum.tamiyaforum.cz/viewtop ... 30#p200192

To verim, ale bez hladice s vetrakem se hral, ze se na nem nedala ruka udrzet...a navic, uchyceni je v plastu, tak proto taky.
Ted jsem zkousel teplotu s chladicem a je skoro polovicni.
Vetrak bere uplne minimum.

Zdravim chalani...v tych prevodoch sa ani ja este nevyznam :--)

jazdim drift a chystam sa do tt-cka dat brushless 10,5T s 29.520 otackami....aky tam dat prevod?? momentalne mam 24z pastorok a 58z koleso...nechat to takto alebo...??

dej si tam třeba 1:1
Už poněkolikátý opakuju, že volba převodu závisí jen a jen na trati a na jezdci.. A taky že udávání převodu pastorek:spur je úplně k ničemu, pokud se nejedná o formuli, kde žádný další převody nejsou...