Převody

[hornak]

Mám takový dotaz ohledně převodů. Pokud to sem nepatři, tak se omlouvám.
Měnil jsem na TT-01 šasi, musel jsem vyměnit i držak motoru a kryt převodů, protože původní nepasovalo. Teď když to projedu, tak to přerušovaně vrže, motor má v podvozku malinkou vůli ale převody sedí a zuby jsou jako nové. Zajimavé je, že na zpátečku to zase nejde ani slyšet. Jsem z toho paf, nechci to zase celé rozebírat, protože mám strach o závity v plastu. Zkuste mi někdo prosím nějak poradit, čim by to asi mohlo být, ať se my tam něco nevy.....

[bang]

Vymenit kryt prevodu? To byl ohnutej, praskelej, nejak zdeformovanej? Jinak by tam mel v pohode zapadnout. Mas dobre uchycenej motor v drzaku motoru? Nemuzes to tam kydnout jak se ti zalibi. Mozna mas sjety pastorek a proto to kroupe, nebo mas zniceny planetky - takovy to bily co obiha differencialovou skrin.

[bang]

Tu mas planek prevodovych pomeru.

[hornak]

Tu mas planek prevodovych pomeru.

Dík za reakci.
Rozebral jsem to a vyměnil pastorek za nový a teď to nejde ani slyšet, když jede. Je to divné, ale ten starý pastorek nemá vůbec žádné opotřebení. Navic ten starý je z hliníku a nový jsem dal ocelový.
Že tam nesedí ten držák a krytka..víš ona to je taková jakoby směska, něco z D, něco s E, ale je to nový 8)

[Jirkacbx]

Držák m,otoru by měl být pořád tak nějak stejný.Rozměrově.
Pokud byl starý pastorek hliník a nový ocel,rambajs se změní a spíš zmizí.Hliníkový pastorek se na plastovým kole ohobluje,ALU je moc měkký,kov vydrží a bude tichý a fungovat moc dýl.Pokud je teda správná vůle na zubech.
A opotřebení na ALU pastorku třeba vidět neni,ale když se koukneš z pohledu osy motoru,jsou zuby víc ostrý a spíš přihnutý k jedný straně.

[hornak]

Držák m,otoru by měl být pořád tak nějak stejný.Rozměrově.
Pokud byl starý pastorek hliník a nový ocel,rambajs se změní a spíš zmizí.Hliníkový pastorek se na plastovým kole ohobluje,ALU je moc měkký,kov vydrží a bude tichý a fungovat moc dýl.Pokud je teda správná vůle na zubech.
A opotřebení na ALU pastorku třeba vidět neni,ale když se koukneš z pohledu osy motoru,jsou zuby víc ostrý a spíš přihnutý k jedný straně.

Nedalo mi to, a tak jsem na to kouknul a musím uznat, že máš pravdu
Proto taky ta šedá kašička místo vazelíny.

[Jirkacbx]

A jelikož forum moc přečteno ještě nemáš,upozornuju,že převody se NEMAŽOU.Ničim.

[Wlk99]

Můžete mi poradit?
Jezdím jenom tak pro zábavu a chcu si koupit kvalitnější převody a pastorek, mám originál, co byl u stavebnice TT-01. Nechci nic extra, ale nějakej průměr. Můžete mi něco doporučit? hlavně se nevyznám v těch číslech a bojím se, aby to navzájem na sebe pasovalo.

[bang]

Nahore mas prevodovou tabulku kde vidis prevodove pomery, ktere tam muzes dat. To maly cislo je pastorek (pinion gear) to velky cislo je plastove velke kolo (spur gear). Ty pismena jsou polohy motoru A, B, ... podle toho uchytis motor do drzkaku. No prevody kup podle toho jestli chces aby auto vic akcelerovalo nebo jelo rychle. Cim vetsi prevodovy pomer napr. 19:61 tim vetsi akcelerace a tak to plati i obracene...

[Wlk99]

Díky.... to jsem potřeboval vědět Moc si mi pomohl

[bang]

Nemas zac, jen rovnou kup ocelovej pastorek, hlinikace chodej rychle do kopru

[Wlk99]

JJ, už mám objednaný na MZ racing..... do sedmi dnů to budu mít vyšlo mě to na nějakých 400,- převod 24:58

[halaly]

Chlapci, já mám problém ja ďábel sám!
Mám origo převody, ale chrčí to jak sviň*. Ze začátku to vůbec nechrčelo ale teď???? Úplně mega, když dám nejvíc akceleraci, tak to chrčí jak blázen aj při spátečce nebo když dám brzdu, při pomálem rozjíždění ne? Myslíte, že je problém v pastorku? Nejeví žádné opotřebení ani převod. kolo. Jsem z toho docela v háji, páč závody jsou za chvíli . Zkusil jsem vyměnit pastorek z 19z na 21z (asi stejný materiál) a pořád nic, převody jsou nemazané.
Díky

[Tim]

A co převody v difech ?

[tomik]

taky si myslím že bude ohlodaný věnec nebo hruška