Rada při výběru monstra

[Tomas]

Zdravím potřeboval bych poradít jeky monstr je lepší . mám to jen na blbnutí v terénu ne závody.
A taky jak je to s dostupností náhradních dílů
http://modelfun.cz/brontosaurus-rc-mons ... p-228.html
http://modelfun.cz/bonzer-rc-monster-tr ... -p-19.html
http://www.rc-auta.eu/zbozi/4323/E-CRAS ... T-1-10.htm

[tjjack]

já ti nevim, ale kdyby ti nevadilo, že by sis připlatil 800,- , tak tohle http://www.mz-racing.net/p2675-10554-hp ... -flux-rtr/ by bylo asi nej, je to zadokolka (myslim, že se s ní vyblbneš víc než se 4x4) od HPI, což je značka a díly seženeš v pohodě....

EDIT: dal sem jinej funkční link

[pepsi16]

Ja si koupil brontosauruse neboli himoto emxt-1 a naprosta spokojenost i s dostupnosti ND kdyz budes hledat pod himoto emxt-1

[Vrakouš]

Já mám toho z druhého odkazu, ale s dlouhými tlumiči a AL držáky.Na Aukru a Modelbazaru se dá sehnat za pár kaček i nový a jsem s ním spokojený.

[Drobecek]

Též se přikláním k první alternativě "Brontosaurus" (stejné jako Himoto EMXT-1 nebo Strada MT) oproti druhé možnosti "Bonzer" (stejné jako Tamiya Final Monster). Třetí autíčko neznám tak nemohu hodnotit.
Rozdíl mezi EMXT-1 a Final Monster je podstatný v tom, že na Himotu je daleko více možností úprav a nastavení. Například baterie, do Himota jdou i LiPol ale do Finála je nenarveš. Má horší uložení baterek. Také variace s motory (převody) není zrovna nejlepší, můžou se použít pouze 3 velikosti pastorků, u Himota ze dají převody volit libovolně od 15z třeba do 26z. a ještě se dá měnit hlavní kolo 64z a 58z. Také přístup ke všem dílům na montáž a opravy je přeci jen jednodušší než u Finála.
Znám poměrně dobře obě auta (kolega má 2x Finála a já 2x Himoto)
Na rekreační jízdu jsou obě shodná a vhodná, žádné pak nepřevyšuje to druhé. Dostupnost dílů a ceny dílů jsou zase na stejné úrovni u obou modelů.
Jak říkám, třetí model neznám.

[bang]

já ti nevim, ale kdyby ti nevadilo, že by sis připlatil 800,- , tak tohle http://www.rc-auta.eu/zbozi/4272/HPI-E- ... R-1-10.htm by bylo asi nej, je to zadokolka (myslim, že se s ní vyblbneš víc než se 4x4) od HPI, což je značka a díly seženeš v pohodě....

S Firestormem jsem 100% spokojeny. Neni to sice monster, ale truggy. K tomu ale budes potrebovat poradny motor, aby ses poradne vyblbnul 8) , nejlip stridak 10,5ku, ale to je fuinancne jinde a nebo koupit uhlikac aspon 15cku.

[tjjack]

jasny no, ale to posledni, co má ve výběru vybadá jako truggy... výkonej motor - v tom linku je verze FLUX....

[Tomas]

Tak jsem objednal brontosaura a už je doma. Vyrobil jsem bordel kryt proti sněhu a šel jsem ho vyzkoušet. Jezdí skvěle akord po jízdě byl vařící motor i aku pak. Jak řešíte přívod vzduchu a zároveň zamezíte vniknutí sněhu?

[Mirek]

prez nejakou diru nad motorem natahni jemnou sitku nebo latku

[Speedman]

Tak jsem to udělal já - do bordelkrytu jsem vyřízl díru a dal na ní tenkou látku. Jenže ta při jízdě ze sněhu navlhne a stane se téměř nepropustná. Takže je potřeba dát pod látku ještě větráček.

[pepsi16]

Tak jsem objednal brontosaura a už je doma. Vyrobil jsem bordel kryt proti sněhu a šel jsem ho vyzkoušet. Jezdí skvěle akord po jízdě byl vařící motor i aku pak. Jak řešíte přívod vzduchu a zároveň zamezíte vniknutí sněhu?

Mohl bys mi to prosim vyfotit?

[Tomas]

Je to jen pruh slabé folie kolem do kola a do krajů se dají molitany. Zespoda je to přilepeny oboustrannou páskou. Jednoduché a funkční byl jsem línej něco složitého vymýšlet. Nemohl jsem se dočkat až si zajezdím.

[pepsi16]

Ja sem to udelal flaskou a nakonci mikrotenovym sackem ale mam dve baterky a nevim jak to menit protoze je to zalepeny paskou a suchej zip mi nedrzi ale vcera jsem jel a auto chvili jelo a chvili ne ale regulator svitil na poveli tak nevim jestli to mohlo byt zimou

[Drobecek]

Já nemám ten bordel kryt tak uzavřený a motor se uchladí v pohodě. Zase je tam více sněhu, ale jelikož mám vodotěsnou elektroniku, tak žádný problém

[Tomas]

Drobeček jaký používáš aku packy a jak dlouho to na ně vydrží jezdit?
A co všechno obsahuje ta Waterproof úprava?