McPappy Racing 1:10/2WD

[WIN]

Jeden z prvnich podvozku u ktereho si nejsem jistej jestli se mi libi nebo ne, ale spis ne. Ma to tak jaksi divne udelane spodni plato ... Ja nevim, ale kdyz to srovnam se starou dobrou F103GT tak pro me je jasna volba Tamka.

[Jimmy.Tulip]

JE to volake divne toto . Nebude to krapet nevyvazeny ?? BTW ted jsem premyslel o ty F103 R to je posusnanicko

[Lukass]

....zase oranzovy elox :piskamsi:

[Matěj Foldyna]

je to zajimave zda se mi že to nemuže byt dobře vyvažene.

[mkymky]

nejde mi do hlavy to rozlozeni hmotnosti. neni to nejakej special na klopene ovaly? (indycars, ...)

[Vrakouš]

Také nechápu,jak je to vyvážené. A nějak se mi nelíbí ani ten systém tří tlumičů vzadu.
Zadní osa a uchycení motoru vypadají docela slušné.Chtělo by to asi dostat kompletní auto do ruky, a nejlépe na dráhu.

[Matěj Foldyna]

jo je to hodně tatlačeny na jednu stranu ale možna se pletu a pojede to suprovně.

[mkymky]

nedalo mi to, trochu sem hledal a je to opravdu special na OVAL RACING!
http://www.youtube.com/watch?v=UogsJVotsbs

( ze se jim ztoho netoci hlava

[Matěj Foldyna]

tak se nam to už vyřešilo

[Vrakouš]

Docela kalup. Ale jezdit bych to nechtěl,asi by se mi motala šiška. A moc by mi to nebavilo.
Ale na dvoukolky je to fakt fofr.

[Lukass]

tak tohle by mě asi nebavilo

[Jirkacbx]

Po shlídnutí videa,který je dost mazec,mi bylo pohledem objasněný osazení komponentů na šasí.Aku kvůli odstředivým silám v zatáčkách.
Jinak to celý vypadá fakt hnusně 8) ,ale všechno má svý příznivce.Amíci se nemůžou Indy a oválů nabažit,Evropan to nechápe.Asi takhle.

[player98]

tak nejak, auto pekny, nicmene koncepce se mi nelibi, prestoze asi bude pro tento jizdni styl nutna... tak se mi v hlave honi myslenka, co kdyz zmeni smer drahy, vozi s sebou dve plata??? :D:D:D nebo auta? levy a pravy....

[Matěj Foldyna]

ne oni to plato vždycky otoči

[Vrakouš]

V USA se jezdí ovály jen doleva.Předpokládám,že v RC verzi také. Věřím,že makáči budou v této disciplině laborovat i s různou tvrdostí pneu vlevo a vpravo.