World GT - Diferenciál, jak nastavit ?

[shizzu]

Zdravím, dostal jsem autíčko World GT, nikdy jsem nic takového neměl. Po prvním ježdění nějak dřel diferenciál (předtím šel hladce), tak jsem ho rozebral, vyčistil, lehce promazal a zase složil, jenže od té doby mi nějak nejde nastavit tak, jak to předtím bylo.... buď je to celé dotaženo slabě a prokluzuje to (motor se točí a kola se nehýbou) nebo moc silně, když otočím kolem, hnu i s motorkem..... nejlépe jsem to nastavil tak, že když rychle otočím zadním kolem, motorek se o pár zubů pohne....

Co s tím ? Popř. existuje někdo z Prahy, kdo by mi to nastavil a ukázal jak se to dělá (za nějaký peněžitý dar) ??

Díky.
David

[Jirkacbx]

Dej odkaz na model.
Podle tvýho psaní to vypadá,že by tm měl být kuličkový diferák.Jakou vazelínou jsi to namazal?
Doštelovat kuličkáč bývá někdy docela věda.

[shizzu]

Jo, je tam kuličkovej diferenciál, jde o CRC gen X.... Vazelínu jsem tam dal tu, která tam byla od výrobce....

http://www.mz-racing.net/p7224-1712-crc ... o-edition/

[Heršpitz]

Ještěse mrkni do návodu, jak tam mají být sestavený střeva (podložky, pružina, ložisko). Na tom taky záleží, u některýho výrobce stačí otočit pružnou podložku a je zle...

[shizzu]

Zkoušel sem, vše je OK, je tam vlastně jenom jedna podložka a to je vše.....

[Heršpitz]

Jestli se přes kolo resp. dif roztočí střídavej motor, tak to nevadí. Stejnosměrnej bys pravděpodobně roztočit neměl, ale záleží na typu motoru a převodu. Nejsnadnější budeš mít, když požádáš někoho s GT na závodech, aby ti to zkouknul a ukázal jak to má být utáhlé. Ono taky záleží, na jakém povrchu jezdíš... Kolem PHY máš závodů haldu...