začátečník

[mc2uba]

Ta kastle se ti fakt povedla!!! Vypadá o 300% lépe, než předtím a přítom taková drobnost, co?

[kolajz]

[Maerek]

kastle paráda jo jezdí se na hlubokej a v mercury jináč ja jezdim u penáče v mladým

[uffos]

pokud zamkneš i přední diff tak to rozhodně pomůže a pak už se jen učit, protože volnoběžnej kardan je vždycky tanec, to je pomalu jak volnoběžka. měl jsem ten kardan v yokomu a chovalo se to stejně

[cadaver]

Tak oba diferenciály zamčené, je to klidnější a tolik se nepřetáčí. Probrousil jsem co se dalo, abych zvětšil rejd, viz. http://cadaver76.rajce.idnes.cz/LRP_S10 ... C_0323.jpg , šel by i větší, ale zasekává se páka servosaveru do středovýho kardanu , origo poloosy se bez zatížení klepou už teď, ale za jízda jsou v klidu a zbavil jsem se ackermanna. 8)

[kolajz]

našroubuj co největší páku a co nejvýš spojovačku na servu.

[cadaver]

nenaráží mi spojovačka mezi servem a servosaverem na kardan, to mám pořešený, ale páka servosaveru (současný rozsah viz foto - červená barva), spíš by jí chtělo nějak zkrátit - bílá barva na fotce aby dovolila větší rejd http://cadaver76.rajce.idnes.cz/LRP_S10_TC#rizeni.jpg , nebo jí posunout nad kardan

[Jirkacbx]

A hodit servo na bok,s osou nad druhým platem a tak i vést spojovačku?

[cadaver]

Asi jsem to špatně popsal, ale naráží mi páka servosaveru (je jeho pevnou součástí) do kardanu, pohled z boku snad napoví víc, vodorovná osa té páky je stále ve středu kardanu ať jí otočím jakkoli.

[Jirkacbx]

Aha,takhle křivá.
Zkusit nahřát křivuli,srovnat a dát i kratší tyčku s kuličkou?
Jiný řešení nebude.Případně ještě ten díl si vyrobit podle sebe.