nejlepší auto

[Jirkacbx]

Bud VX Sparowhawk VX s přední pevnou osou,s kterým se mi jezdí parádně nebo Ansmann ARE,který jsem mohl si vyzkoušet a funguje taky nádherně.
A ted vybírej Ruce bohužel nikde nekoupíš

[mc2uba]

Alindur: a kde se dá za tuhle cenu sehnat? U nás asi ne, co? U nás je kolem 6000 kč.

Honza: pošli do SZ cenu a nějaké fotečky ale je mi jasné, že to máš vychytané, tak to bude za hodně

[mc2uba]

Alindur: už na to koukám, mají tam dokonce 3500 (cena včetně cla u nás)

Uvidíme, jestli něco Honzík nabídne

[Nezbeda]

ahojte ja sa zasa rozhodujem medzi starším xray t2 2008 a OTR-R31 EP 3-Belt Drive Drift Car Carbon Fiber Chassis (neviem či sa tu može dávat link :-/(

[Nezbeda]

tak tu je link http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail ... cve3301009

[Dave Kolář]

Asi bych šel do raye být tebou...

[Nezbeda]

som nasiel aj t3 2011 za dobru cenu, ja fakt neviem, asi sa zbláznim

[LARS]

Asi bych šel do raye být tebou...

Pane jo, tak Dave už nám přepnul z TTčka na Xraye.

[Dave Kolář]

Čekal sem kdy se přihlásíš a narazíš na mě! Ale ano, máš pravdu

[Nezbeda]

Je velký rozdiel medzi xrayom T2 2008 a T3 2011

[assassin]

Je velký rozdiel medzi xrayom T2 2008 a T3 2011

asi ne zasadni, ale velkej rozdil to je... na drift mi ale prijdou lepsi jejich R verze... usetris a navic ty mekky plastovy sasi jsou na drift lepsi nez ty tuhy karbonovy....

[Jan.Černík]

Tak hlavní rozdíl je v tom, že T3 používá jiný řemenice a zdvojený páky řízení.

Jinak co se týče měkkosti (kroucení) podvozku, tak to lze u Xraye nastavit počtem použitých šroubů v podvozku a výztuh mezi horním a spodním platem.

[Nezbeda]

takže je jedno aký xray kúpim

[assassin]

Tak hlavní rozdíl je v tom, že T3 používá jiný řemenice a zdvojený páky řízení.

Jinak co se týče měkkosti (kroucení) podvozku, tak to lze u Xraye nastavit počtem použitých šroubů v podvozku a výztuh mezi horním a spodním platem.

ale i tak karbon podvozek bude tuzsi proti tomu plastkaku.. ikdyz budou sloupky pryc.. zvlast ta US verze s tlustejsim podvozkem...

takže je jedno aký xray kúpim

ja myslim ze na drift je to sumak. na gumovejch pneu uz bys rozdily poznal.. ja driftuju s T1

... používat "upravit", díky. Nesto...

[delta tuning force]

asi ne zasadni, ale velkej rozdil to je... na drift mi ale prijdou lepsi jejich R verze... usetris a navic ty mekky plastovy sasi jsou na drift lepsi nez ty tuhy karbonovy....

to se takhle nedá říct každýmu vyhovuje něco jinýho měkej-plastovej podvozek bude "tupější" na řízení někomu to vyhovuje někomu ne, karbonový jsou ostřejší, každopádně je fakt že veškerý seriový driftaky se dělaj v karbonu, takže ono možná i na tom něco bude