HYDRAULIKA sklápění

[Vojtiš]

Zdravím kolegy modeláře, doufám že nebude vadit že vstupuji do tohoto vlákna, ale nechce se mě zakládat nové ohledně hydrauliky a teďka k věci. Jelikož mám mechanické sklápění na náklaďáku a je nedostačující, tak uvažuji o hydraulice, přemýšlim nad hydraulikou Magom HRC a nevím co všechno budu potřebovat. Spíš potřebuji poradit když koupím tohle čerpadlo:http://www.magomhrc.com/en/120-brushles ... thout-tank a udělám si svou nádrž na olej, bude to fungovat? Dále budo asi potřebovat hydraulický válec, budu potřebovat i jednocestný rozvaděč? omlouvám se možná za hloupé otázky, ale v tomhle jsem úplnej lajk. Předem děkiji za každou odpověď Vojta.

[Jozef Dojčar]

Fungovat by to mělo, rozvaděč na sklápěčku nepotřebuješ a budeš potřebovat teleskopický píst.

[Vojtiš]

Pepo chci udělat vlastní projekt a použít tento hydraulický válec http://www.magomhrc.com/en/hydraulic-cy ... mm-m3.html a na to asi bude potřeba ten rozvaděč, nebo né? bez něj ta pístnice by padala vahou korby? a já ji chci ovládat tam i zpět.

[RC TRUCK Koutník]

Pokud chceš použít dvoučinný píst, potřebuješ rozvaděč. Ten je ale na sklápění korby krátký, musel bys použít nějakou páku. Pokud použiješ teleskopický píst, rozvaděč nepotřebuješ, čerpadlo na jednu stranu tlačí, píst se vysouvá, na druhou, podtlakem a váhou korby, zasouvá. https://www.youtube.com/watch?v=8RZkXRIWexM

[Vojtiš]

Chci použít dvoučinný píst zhruba 60 mm dlouhý a 15 mm průměr, nádržku na olej chci udělat vlastní, ale nevím jakej správnej objem by měla mít. Jestli stejný objem jak se prodávají nádržky připevněné přímo u čerpadla zhruba cca 35 ml nebo stačí míň, když vezmu vpotaz že je tam jeden píst.

[Michal Boček]

To bude na to tvoje přepákované rychlosklápění? Nešlo by to udělat i s jednočiným pístem a pružinou? Vypadne ti rozvaděč a máš jednodušší ovládání, míň spojů, zabere to míň místa ...

[Vojtiš]

Michale asi by to šlo, ale já to chci udělat tak jak to je u skutečného sklápění, neboj ja to tam nějak našlapu, už to mám rozvrhlé, akorát mám pořad strach aby to bylo dostatečně silné s tím jedním pístem.

[Jozef Dojčar]

Objem nádrže musí odpovídat objemu toho válce a hadic + rezervu aby se čerpadlo nezavzdušnilo. Respektive, když je čerpadlo mimo nádrž, tak aby sací hrdlo zůstalo i po naplnění válce ponořené v oleji.

[Vojtiš]

Aha Pepo a to je to co potřebuji vědět, každou podstatnou věc páč já o hydraulice nevím níc, ale vše si zapamatuji, tu nádrž na olej plánuji udělat za kabinu, takže potom bude zhruba ve stejné úrovni jako pístnice a čerpadlo bude dole někde jak je nádrž, tak nějak by to snad mohlo fungovat, doufám.

[MiriMiri]

Ja se chci zeptat na teleskopický píst, četl jsemže moc netěsní a špatně jdou dolu při sklápění. Když tak to smažte

[Jozef Dojčar]

Nevím jak ty sériové, ale vyrobit teleskopický píst tak, aby šel lehce dolů a přitom i těsnil je dost těžké. Pokud se těsnění udělá natěsno, tak opravdu píst nechce jít zpět jenom podtlakem od čerpadla a nepomůže mu většinou ani zvedlá korba. Ta by musela vážit aspoň tolik, jako když je naložená.

[honza 1960]

Vím o jednom modeláři od nás z Přerova,který ten teleskopický píst má v osmikole,ale on sem moc nechodí,tak ti moc k tomu neřekne..Ale jestli sem vleze,tak ti o tom pístu něco napíše,co a jak..

[MiriMiri]

chlapáci děkuji už jsem to vyřešil s dvorním mechanikem Devidem

[RC TRUCK Koutník]

Já s vracením prázdné korby nemám problém, otočím chod čerpadla a píst se zasouvá se podtlakem. Jde to pomaleji jak nahoru ale je to v normě.

[Vojtiš]

Dopadlo to takto, od páté vteřiny: https://www.youtube.com/watch?v=MUR8yyGgKDY