Ansmann Mad Rat

[ursini]

Regl jsem vyreklamoval, koupil combo Ezrun 35a 9T, jenže po cca 45 minutách ježdění jsem sešoupal spur v převodovce (viz příloha). Nevíte jak je to možné? Nemůže to být vinou špatného materiálu? Pokud ne, koupil bych stejnej znovu: http://www.akroshop.cz/cz-detail-478657 ... o-28z.html . Ale jestli je to vina materiálu, nemám radši koupit toto: http://www.akroshop.cz/cz-detail-788599 ... r-28t.html popř. toto http://www.akroshop.cz/cz-detail-606862 ... o-28z.html ?
Důvodem by možná mohlo být to, že se v převodovce úplně vyrylo třecí ložisko (viz příloha) takže to mohlo zníčit ten spur. Ložiska v převodovce vyměním za kuličková, s nimi by se to snad stávat nemělo..
Za všechny rady předem děkuju.
FOTO: http://ursini333.rajce.idnes.cz/mad_rat/
Pod fotkou komentář.

[3p0]

Někde udělali soudruzi chybu

Dostal se ti tam bordel a kolo odešlo, kup si to obyčejné, bude stačit. V první řadě to pořádně umyj a prohlédni ostatní kola, až to budeš skládat tak to pořádně namazej vazelínou, skříň nemá žádný labyrint proto vazelíny raději víc, zaleze do spár a nepustí ti bordel dovnitř. Pak to musí vydržet...

[Jirkacbx]

Pokud vim,tak problém je v držáku motoru a obalu převodovky,jelikož jsou v plastu.
Udělat z duralu a kola převodů by se pak tolik ničit neměla.

[3p0]

Jirko, to je hloupost, jezdím s tímto modelem dva roky a s převodama nemám problém. Stačí pořádně namazat :--)

[ursini]

Díky za rady, držák motoru určitě z plastu neni (viz http://www.akroshop.cz/cz-detail-478704 ... otoru.html ) a tělo převodovky ( http://www.akroshop.cz/cz-detail-478662 ... cialu.html ) netušim, jak bych dělal z duralu. Každopádně, koupim znovu ten originální spur, pak kuličkový ložiska a snad vše bude fungovat, jak má.

[3p0]

A hlavně se to neboj namazat, co poleze ven, utřeš hadrem :--)

[ursini]

Tak jsem promazal a rozhodl se zkusit i NiMh, jenže když jsem na ní jezdil, rozjezd třeba v pohodě, jenže pak to spomalilo a jelo třeba poloviční rychlostí, někdy to vynechávalo, někdy na chvíli dokonce zastavilo..jenže když jsem to nechal odpočinout, zase chvilinku dobrý a pak se to opakovalo :/ Na lipol to nic takovýho nedělalo. Neni možný, aby NiMh baterka (Nosram 3000 mah 7,2V) nebyla schopná dávat motoru tolik proudu?

[Loupák83]

Ano možné to je obzvláště pokud máš stříďáka a régl nastavený na lipolky. NiMH v zátěži dost klesne napětí a régl to pak vyhodnotí že ta "lipolka" na kterou je nastaven je prázdná

[ursini]

No zkoušel jsem tu ochranu lipolek i vypnout, ale dělalo to pořád. Asi budu muset dokoupit jinou baterku.

[ursini]

Tak jsem to nechal odpočinout a dnes jsem byl jezdit a vše v pohodě oo-) nevím, kde byl problém..každopádně momentálně laboruju s pastorkama, neupekl bych toho devítizávitovýho ezruna spolu s 35a reglem kdybych použil 26z pastorek?

[3p0]

Já ti nevím, ale na 10,5-ku je optimální pastorek 21 zubů (když máš standardní spur). 26 zubů je hodně, možná na silnici, ale určitě ne do terénu.

[ursini]

Spur mám standart, měl bych to tak na silnici, šotolina..do trávy mám ocelovej robitronic, 21z. Neni na to nějakej vzorec, jak spočítat ideální pastorek? Nechci něco spálit, takže si dám radši pozor. Popř. pastorek 25z nebo třeba jen 24z?

[3p0]

Vzorec ? :--) :--) :--) to jsi mne dostal...
Někteří výrobci píšou doporučené převodové poměry v manuálu k motoru, např. LRP u motoru X11 uváděl doporučený poměr pro on-road-malá dráha, on-road-velká dráha, 2WD, 4WD a truck.
Bohužel jiní výrobci to neudávají, tak budeš muset testovat a měřit teplotu