Saturn 20T a 27T

[rcrtgriffin]

řeč o chlazení patří k JOHNSSONOVI 540

[Mirek E.]

Tohle je celý na palici...

Thread má nadpis týkající se dvou Saturnů a prvních pár postů se řeší, který z nich bude lepší na rally a teď najednou se tu řeší jak chladit Johnsona.

[rcrtgriffin]

Takze ten co tam byl original staci???

Pokud myslíš Johnsson 540, co se dává jako základní motor k tamájím , tak ho tam klidně nech, v Krumlově s ním kluci v Nkat. zajíždí fakt pěkně, klidně i druhý místa celkově...

Akorát se víc hřeje podle mejch zkušeností, co jsem ho chvíli jel, takže to bude chtít udělat chlazení.

ještě tady chybí smajlík READ PLEASE

[Jirkacbx]

Ale klííídek tu bude.
20T a 27T Saturn bude minimální rozdíl v rychlosti a kroutáku.20T by měl být pro rally lepší.Ještě dostatek kroutáku a vyšší rychlost.Na foru si 20T docela kluci chválí.Jak ohledně výkonu,tak i výdrže.

[LoPReZcz]

to mi staci

[Loupák83]

ať tu nezakládám další topic na téma saturňácky motory.

Potřebuju zjistit kolik má otáček Saturn 27z. Důvod je takový že jsem dneska byl v náchodě na dráze a byť jsem měl defakto předepsaný motor tak jsem dostal těžkou nálož a absolutně jsem se nechytal proti 21,5z LRP stříďákům a to tak že nejmenší rozdíl byl 2 kola nejhorší 4 jinak kolem 3 kol. a trošku mě to štve, tak chci zjistit jestli to je motorem nebo nastavením ... rukama to až tak nebude řekl bych že stopu jsem jezdil dobrou jelikož jsem dokázal stříďáky v technické pasáži držet za sebou ale na rovinkách jsem se nechytal, podotýkám že převodový poměr jsem měl dle pravidel ale i tak jsem dostával od pomalu 3,5 vteřiny na kolo
tak ať mam do příště o čem přemýšlet jestli nevykuchám stříďáka z Venoma a nehodim ho do placky
pro rejpaly byl to můj první asfaltový závod a docela se mě to zalíbilo proto špekuluju

[Jirkacbx]

Z asi 25ti odkazů nebylo u motoru napsáno,kolik má motor otáček.
Když trochu promyslim,bude srovnatelný se základníma Johnson či Mig.Takže nějakých 10-12 000 otáček.
Střídák by mohl točit o 1-2 000 otáček víc a se stejným převodem bude pořád rychlejší.

[Loupák83]

no právě těch 25 odkazů jsem taky našel a dozvěděl se leda kulový
no asi nebudu nic moc řešit a hold vykuchám na chvíli venoma a na další závody už pojedu se stříďákem taky

[3p0]

Loupáku u motoru Saturn 27T počítej tak 17.000 ot/min. bez zatížení, ale mám pocit, že tvůj problém nebude motor.
Vem celé auto na váhu a budeš se divit, protože ostatní budou tak o půl kila lehčí a možná i víc.
Ještě jsem neviděl výsledky, tak nedokážu odhadnou, kdo s jakým podvozkem jel, ale v zimě si se stříďákem ani neškrtli.....

[Honza D]

Dost udělá i odpor převodů..

[3p0]

Loupák má řemínky, jestli je povolil, tak v tom to nebude :--)
Ale je rozdíl 1,2Kg a 1,7Kg, co pak pojede po rovince rychleji ......

[Loupák83]

jo ve zrychlení je to znát to všechno beru ale na maximálce by mělo být jedno jestli má to a to auto o kousek větší hmotnost. Ale já se na maximálce absolutně nechytal, paradoxně jediný místo kde jsem dokazál nějak tak všechny udržet alespoň na chvíli za sebou byla ta nejtechničtější pasáž na tratí, nevim proč ale ta mě sedla ... teda pokud jsem jí dobře trefil což se mě většinou dařilo

HonzaD: jel jsem s Losi XXX-S

ještě doplním že převodový poměr jsem měl přesně dle pravidel tzn. 6:1 ale chyběl výkon ... takže na ty LRP X12 21,5z jsem se nechytal, paradoxně tam byl jeden co jel v hobbýkách s Migem 500TR a byl o neparný kousek pomalejší než ty s těma stříďákama ...... což je k zamyšlení když s motorem co je defakto předepsaný na stock jel v hobbýkách a stejně je tam nestíhal

[kolajz]

a co obutí neprohrabuje ti to ?

[3p0]

Loupáku, ta hmotnost dělá na maximálce strašně moc. Musíš si uvědomit, že čím bude menší zatížení pro motor o to se víc vytočí a bude i vyšší max. rychlost.

[Loupák83]

hele byť jsem jel na ojetých gumách (tušim jedna sada Corralek a jedna LRP Vtech), který jsem dostal tak to neprohráblo ani jednou, gumy byli už nepoužitelný do Openu ale na hobbýky byli naprosto dostačující, ani mě to nikam neujíždělo, tím že nebylo moc výkonu tak ty gumy to zvládali naprosto v pohodě a sedělo to krásně a auto jelo jak po kolejích ... teda jo dokázalo to ujet když jsem byl ve vracáku na plným plnu, ale takhle to ujíždělo každýmu i když měl nový gumy


Hele odpoledne zvážim auto
co jsem dělal vážení s jinou o něco lehčí baterkou tak jsem byl na váze 1,48 kg takže jestli s tou druhou baterkou budu na 1,6kg tak to bude možná moc samozřejmě že váha je s komplet vším
jo a ještě byl jinej motor takže odpoledne to zvážim

kurnik to je skoro už na samostatnej topic