propad -jak na něj

[matikula]

ahoj předem se omlouvám že zakládám nové téma ale nenašel jsem to ,jen jsem našel jedno téma kde se to řešilo ale nedořešilo
můj problém:mam reye 008 (váha 1341 bez krytu ,počítám +- 100-150g),mam tlumiče cva mini a tyto pružiny http://www.mz-racing.net/p6506-fast166- ... -45mm-4ks/ a vpředu i vzadu 3dirky ,olej 10Wt,výšku cca 25mm.a ted de o to že chci jet rally a potřebuji propad a auto neni schopno svou vlastni vahou stlačit tlumiče ,takže co ted s tim
1.mužu koupit progresivni pružiny od alfa a doufat
2:mužu tam možná dát nějake závaží ale toho bych se bál

děkuji za rady

[kolajz]

buď méně hustej olej , nebo měkčejší pružiny.

[matikula]

méně hustej olej už asi nepude 10Wt je cca 95cst.mám teda vzít ty progresivy myslim tyto http://rallybrno.cz/forum/viewtopic.php?f=4&t=322???určitě bych vzal ty na šotku.

[Honza D]

řídkej olej? naopak, dej tam origo žlutou Tamku (#400) a 2 dírky Možná ještě tvrdší, tohle mám jako nastavení vepředu na 2WD (na přední nápravě cca 400g) a funguje to dobře... a přemejšlim, že bych to ještě trochu přitvrdil.. Ono i záleží na těch pružinách, právě tuhost tlumičů jim brání ve zvednutí až nahoru

[matikula]

tak ted nevim(ale myslim že 2WD je něco trochu jinyho)co mam dělat zkusim ten řidší olej

[Honza D]

Ano, 2WD je něco jinýho v tom, že je na předku míň váhy, takže sou o něco měkčí Ty přední tlumiče mám CVA, jezdil jsem to samý i na TB. Jeden čas sem na zadku zkoušel 3 díry s origo olejem ale to bylo moc měkký.. Prostě místo kupování oleje zkus nejdřív nalejt ten, co ti přišel s tim

[mkymky]

Hustota oleje na propad nema zadnej vliv!
Na to ma vliv tvrdost pruziny, predpeti pruziny a poloha uchyceni na rameni napravy (cim dal je uchyceni tlumice od kola, tim vetsi paka). Takze pokud nechces hned menit pruzinu, zkus uchytit tlumic co nejdale od kola (pokud mas parohy ktere ti dovoluji zmenu horniho uchyceni, tak aby si zachoval potrebnou svetlou vysku, pripadne zkus vice "polozit" tlumice)
Nejjednodussi je ale dat tam mekci pruzinu, pripadne progress.

[matikula]

no tak děkuji mkymky za potvrzení skoušel jsem vyměnit olej a nic.tlumič mam položenej co to de ,ale když davam pružiny na tlumič tak aby se vešly musim je tak o 2-5mm stlačit a ve předu musim ještě stlačit tlumič aby se vešel mezi rameno a parohy a zarážející na tom je to že ve předu je to měkčí tak ted už nerozumim ničemu.mkymky ma teda koupit ty progresivy
to mkymky:podvozek na kterem to je je na začátku téma a v popisu profilu a je tam napsano xray t2 008 takže mohu trochu měnit položení tlumiče

[Honza D]

ještě může pomoct dát tlumič na ramenu víc ke středu.
Co jsem zkoušel, tak určitým způsobem má i olej vliv - o víkendu se mi (nevím jak) podařilo vyšroubovat pístnici, jel jsem jen na pružině a najednou propad zmizel

[rcrtgriffin]

.tlumič mam položenej co to de ,ale když davam pružiny na tlumič tak aby se vešly musim je tak o 2-5mm stlačit

To bude ten hlavní problém... dej kratší pružiny, nebo jiný tlumiče (ale koukám, že máš CVA, tak ty by meli být ok)

edit:
možná by pomohla fotka tlumiče na autě, takhle se blbě odhaduje v čem to může být...

[matikula]

ok zkusim to vyblejsknout

[matikula]

foto http://matikula.rajce.idnes.cz/xray není tam zachyceno jesi je tlumiče kolmo ale myslím že ano

[Honza D]

Neni tam moc videt, kde tomas chyceny v ramenu... vypada to, ze to mas az na kraji to ti udela tvrdsi tlumeni (kratka paka), chyt jeco nejvic do stredu ... mmch to uchyceni v parozich je docela hnusny, to nemas M3 matku?

[mkymky]

problem vidim vtom co si psal, ze pokud chces pruzinu dostat do tlumice, musis ji zmacknout az o 5mm, cimz odstranis prave ten propad.
reseni je":
- mekci pruzina
- kratsi pruzina (aby se vesla do tlumice bez predpeti)
- uchytit tlumic na rameni dale od kola (vetsi prepakovani, pripadne vic polozit)



p.s. jeste koukam na fotky predni napravy ... tu mas mekci prave proto, ze uchyceni tlumice na ramenu je dale od kola = vetsi prepakovani.

[matikula]

aha tak dík za info. skusim a dam vědět budu postupovat podle ceny