Konektory

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 1:48 pm

Virtual píše:Lucass: To, že tě to vytočí, je mi líto, ale prostě to tak je.
Dál už to jsou oboustranně zbytečný řeči.

Uz me to fakt nebavi, ale poradne si precti proc si me vytocil, neni to z toho duvodu ze existuje jiny reseni, ale z toho jak si to podal a zacal to resit uplne zbytecne dal. Jak uz jsem psal kdybych v tom zapojeni samice, samice baterka nasel pro me vyhodu tak to klidne predelem, je to prace na pul hodky, ale ja ho tam nevidim. Kdybych jezdil na zavody tak to predelam urcite je to vyhoda si moct pucit nabijecky atd. Ale na ne nejezdim, jezdime akorat v peti na draze pro prdel a jeden znich to ma stejne zapojeny jako ja ostatni maj Tamiya konektory, tak ze je to pro me v tuhle chvili nejvyhodnejsi zapojeni TECKA

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 2:30 pm

CYBERDREAM píše: Na krabičce od baterek
Katalog to má 1635 a 1645 Corally

Tak jsem to nasel na CorallyUSA http://www.corallyusa.com/istar.asp?a=3&dept=4 neni to zrovna nejlevnejsi, vyjde to asi na 10$ ale myslite ze to tady u nas muze nekdo sehnat, treba rcxauta.cz? Sice si to nedokazu moc predstavit sestaveny ale tak spatny to snad nebude.

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 3:10 pm

2: Vrakouš Urcite chapu vyhody tohoto zapojeni, taky sem na nej nenapsal spatny slovo, ale v tuhle chvili pro me je vyhodnejsi toto zapojeni, nemuze se stat ze bych to i omylem zapojil spatne a kamos ho ma taky, jeste zkusim jak to bude fungovat s tou odizolovanou bat. a treba to predelam. Nemuze se stat ze by se bat. nak mechanicky ze spodu poskodila kdyz obcas jezdim v bordelu kameny a tak?

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 3:31 pm

gema píše:

Klasicky IIIIII pájený Intecty 4200. Nejezdím závody, když tak drifty a to zatím jen jednou. Prostě se tak líp chladí. Nabíjím je 6A a to pěkně topí

Tohle se mi fakt libi, pouziva se to normalne, nebo je tam naka nevyhoda? Krome tech co se tady resej. Jak jdou letovat ty kulaty konektory na bat.? Akorat bych si dal bat. opacne aby mohli bejt kably od regu. jeste kratsi, ale tobe by se to tam asi neveslo kvuli drzaku bat. vid? Koukam ze tam mas stridak neni na drifty uz moc silnej, me prijde i ten muj GP17T uz zbytecnej.

Kamikaze · Příspěvek od **Kamikaze** » sob črc 28, 2007 3:53 pm

Lucass píše: Tohle se mi fakt libi, pouziva se to normalne, nebo je tam naka nevyhoda? Krome tech co se tady resej. Jak jdou letovat ty kulaty konektory na bat.? Akorat bych si dal bat. opacne aby mohli bejt kably od regu. jeste kratsi, ale tobe by se to tam asi neveslo kvuli drzaku bat. vid? Koukam ze tam mas stridak neni na drifty uz moc silnej, me prijde i ten muj GP17T uz zbytecnej.

Jenoduše je to uplně stejný jako když máš na baterce samice/samice,čímž pádem --> nic se samo nezkratuje a výon zůstane. Jediná nevýho kterou proti NIKOMU nic NEMÁM je ta že si prostě s nikým nemůžeš pučit baterky když to má tak jako většina lidí samice/samice. Pájení konektorů se v tomto tématu řešilo někde na začátku myslim. Takže je to úplně jednoduchý, postavíš baterky do svislé polohy a přchytíš k něčemu hlavně NEVODIVÝMU, po té si něčím nevodivým třeba kolíčkem na prádlo přidržíš konektor na beterce, kterou musíš potřít či pokapat pájecí pastou nebo kyselinou a hlavně pocínovat. A hned po té se dá konektor libozně napájet

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 5:18 pm

Jo, jo postup pajeni tak nak znam ten je skoro na vsem stejnej, ale stejne dik. Spis mi prijde takovy divny pajet kulaty na plochy, tak jestli tam neni nakej problem, nebo tak neco, musi se to delat asi blbe o proti propojavacim pliskum. Asi si na bat. napajet vic cinu, pekne to cely prohrat a potom do toho zasadit konektor a doladit.

gema · Příspěvek od **gema** » sob črc 28, 2007 5:29 pm

Pajet to neni problem. Das tam vic cinu po stranach.
Ja mam samice/samec kvuli kolegum z prace. Jezdili jsme skoro vsichni a oni jsou schopny to prepolovat. Pujcovali si aku i nabijecku. Proste takova pojistka.

S tim stridakem se budes divit, ale mam vyskouseny ze maji aku vetsi vydrz nez Mig. Navic je prakticky bezudrzbovy. Pred tim jsem mel Tamiacky Super Stock a neustale jsem z nej lovik drobne kaminky. Do tohohle se nemaji jak dostat. A kdyz jsem kupoval novy motor proste jsem mel volnych 7000 na motor a regl

Kamikaze · Příspěvek od **Kamikaze** » sob črc 28, 2007 5:32 pm

S tím napajováním, já to dělám tak že si konetor (trubičku) pocínuju v místě pájení, na baterky nanesu trochu cínu, potom něčím přidržím konektor a potom k tomu přiložím pájku a postupně přidávám cín až se mi rozteče a všechno se prohřeje natolik aby to bylo dobře zapájený.

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 6:01 pm

gema píše:S tim stridakem se budes divit, ale mam vyskouseny ze maji aku vetsi vydrz nez Mig. Navic je prakticky bezudrzbovy. Pred tim jsem mel Tamiacky Super Stock a neustale jsem z nej lovik drobne kaminky. Do tohohle se nemaji jak dostat. A kdyz jsem kupoval novy motor proste jsem mel volnych 7000 na motor a regl

Stridak je urcite good, taky do nej casem pudu ale urcite ne v kombinaci s TThrackou, mam zalusk na XRAY T2R. Myslel jsem jestli je to s nim v bokach dobre riditelny nekde jsem cetl ze je trochu divocejsi nez uhlik.

Lucass · Příspěvek od **Lucass** » sob črc 28, 2007 6:04 pm

Kamikaze píše:S tím napajováním, já to dělám tak že si konetor (trubičku) pocínuju v místě pájení, na baterky nanesu trochu cínu, potom něčím přidržím konektor a potom k tomu přiložím pájku a postupně přidávám cín až se mi rozteče a všechno se prohřeje natolik aby to bylo dobře zapájený.

To taky neni marny, asi vyzkousim na nejakech starejch baterkach a potom nacisto.

mec · Příspěvek od **mec** » stř srp 08, 2007 3:03 pm

Slušná diskuze, ale za "standardní řešení" bych označil pouze to co píše a má Lucass případně ještě lepší Gema a to ze zkušenosti s jinými modeláři ať už od lodí,letadel nebo aut. Odůvodnění všech řešení si můžete přečíst zde: http://www.mojehobby.cz/magazin/detail. ... 1127115761
A jěště jeden celkem slušný odkaz: http://www.masters.cz/optimalizace-poho ... ky-rc-auta
Pokud to tu někde už bylo tak se omlouvám.

gema · Příspěvek od **gema** » stř srp 08, 2007 4:42 pm

Já musel s ohledem na použití aku v F103GT, která je připravená na použití akupacků klasických, přistoupit k úpravě. Nechal jsem aku samozřejmě v IIIIII, ale musel jsem vývody posunout až vedle krajních aku a když už jsem to přeletovával dal jsem na aku dvě trubičky (zkrácené na výšku aku) a na nabíječku samce.

mec · Příspěvek od **mec** » pát srp 10, 2007 11:37 am

Včera jsem předělával všechny konektory Tamiya a tady je jednoduché řešení trubičkových konektorů G4, které je zcela odolné jak proti přepólování tak proti jakémukoli zkratu ať už mezi sebou nebo proti čemu koliv jinému (nabíječce atd...) Kompletně izolované smršťovací bužírkou jsou nejen zdířky "samice", ale i banánky "samci". Před izolací bužírkou jsem na banánek místo samice navlékl klasický kovový distanční sloupek s vnějším průměrem 6mm, pak jsem to celé převlékl smršťovací bužírkou tak, aby přesahovala zhruba 2mm přes špičku banánku a "zatopil". Po schladnutí jsem z banánku vysunul distanční sloupek a tím vše končí. Banánek je izolovaný a bezproblému jde na něj nasunout izolovaná samice (připomíná to kabely od rozdělovače k jednotlivým svíčkám u škodovek

). Výsledek posuďte sami z přiložených fotek. Umístění "samic/samců" jsem zvolil: Akupack - samec, + samice z důvodů ketré jsou v příspěvku o dva výše.

martintb01 · pát srp 10, 2007 12:36 pm

mec píše:Včera jsem předělával ....

Dobrý to máš, takhle by to mělo vypadat.
Akorát u mě mam ještě jeden z kabelů zhruba o 1,5 cm kratší ... aby nekončili ve stejné vzdálenosti.

Flozik · Příspěvek od **Flozik** » pát srp 10, 2007 3:25 pm

Ja mam buzirkou izolovany jen konektory na baterkach, takze tam ke zkratu nedojde a na reglu atd. ke zkratu bez napeti dojit nemuze