TAMIYA FF-03 PRO Chassis Kit+NAVOD

[WIN]

Tema zde jiz bylo zmineno a to v dubnu Ted je jiz ofiko v nabidce a musim uznat, ze je to jeden z nejhezcich podvozku co maji hnanou jen predni napravu.
INFO
V Priloze mate kompaktibilni karoserie.

[Honza D]

Jak nemám rád předohrabky, tahle se mi líbí Jen škoda toho IFS Znemožňuje přestavbu na rally, takže nám zůstavaj jen M-ka

[Pumpkin]

Pekny.. Myslim ze kdyby se na ty sroubky co drzi loziska ISF pak namontovaly klasicky parohy tak to pujde klidne pouzit na rally Sikovnej clovek si s tim poradi

[Honza D]

ono samotný IFS problém není, dokázalo by poskytnou dostatečně dlouhý chod... Problém je, že táhla jsou přidělaný k ramenům zezadu a sráží se s řízením... akhle uchycený tlumiče by byly stejnej problém.. a vepředu by jim zas překážel spur... takže bohužel

[lukasmcl]

Tenhle podvozek už upravenej na rally v ČR je a upravit jde (pokud mluvíme o klasický bez PRO což je ale skoro stejný), nechtěj bejt za každou cenu chytrej podle obrázků...

[Honza D]

To by mě docela zajímalo jak To, že to s IFS nejde nesoudim podle obrázků, ale podle toho, co jsem měl - na TB-čku jsem se IFS okamžitě zbavil, protože to opravdu nešlo, táhla IFS se srážely se spojovačkama řízení.. leda by se udělaly nějaký krkolomnosti s linkama a na to jsem fakt neměl náladu... Máš nějaký foto toho rally speciálu?

[lukasmcl]

Fotky se třeba objevěj tady, nějaký změny u spojovaček tam asi jsou, nezkoumal sem to moc. A jak psal Pumpkin, i parohy by šly, záleží jak moc konkurenceschopný kdo to auto chce.. Říct nejde to je moc jednoduchý.

[Honza D]

No tak jinak - neměl jsem psát nejde, ale půjde to, ale komplikovaně S těma parohama nevím nevím, naživo jsem to neviděl, šly by tam, otázkou je, jestli by spur dovolil nějaký sklon tlumičů.