FÓRUM RC MODELÁŘŮ

Zkoušel jsem motor 540 bez převodovky a bylo to moc rychlé. Tak jsem šel rovnou do motoru 400 s převodovkou a bylo to výrazně lepší, i síly bylo podle mne dost.

MartinB píše:I já jsem tento problém řešil u úzkého podvozku TL-01. Více ukážou fotky http://martin1309.rajce.net/TL01_Land_Zephyr
motor 400 s převodovkou.

Jestli si ho ještě neprodal, mohl bys udělat detail jak je tam danej ten motor + kolik práce to cca chce? A jakej máš motor a jakej převodovej poměr a jak rychle to jede? Dík

Takhle řešený by tam šlo dát i motor 540...

Je pravda, že u tohoto řešení by šel použít i motor 540, ale připadalo mi do zbytečně výkonné. Jinak model bohužel již nemám, takže fotky pouze ty co jsou v odkazu na rajčeti. Podvozek z tohoto modelu + jeden další TL-01 jsem použil na stavbu obrněného trasportéru OT64 SKOT s pohonem 8*8, kde je pohon řešen stejným způsobem za použití motoru 540, jen místo kupované převodovky je mezi motor a velké ozubené kolo vložen ještě další zpomalující převod (mám dojem, že asi 3,5:1) z bytelnějších ozubených kol, které jsem měl k dispozici. V současné době mám k dispozici pouze jednu mizernou fotku tohoto řešení.

rotruck píše:U úzkýho TL01 buď motor 400 s přídavnou převodovkou montovanou přímo na motor....

Já myslel, že se vejde na místo původního motoru, ale pořád mi skoro cenťák chybí, vyřešej to jiný kola, nebo dělám někde chybu?

Máš úzkej podvozek, kolama takovej rozdíl už nedoženeš....

Chyba bude ve zvoleném typu převodovky, použil jsi MPJ a ta je prostě delší To sis ale mohl předem snadno zjistit oměřením a porovnáním s rozměrovým kusovníkem na stránkách MPJ

http://www.mpjet.com/cat/manuals/d_8050.gif

Ty potřebuješ podobnou převodovku jako je tato ..........

fenk jů very mač
To jsem potřeboval vědět, ten převod se mi tu válel z letadla, tak jsem to zkusil, ale teda koukám s těma užovkama je trápení, každopádně díky