Hot Bodies D4 vs. JConcepts BJ4 vs. Asso B44 vs. XXX-4

[Lukass]

Jaka buggy by byla nej? Tedka jezdím s XXX-4 ale už bych chtěl něco jineho.Hodně přemýšlím o B44 (jelikož na ni jde sehnat dost dílů oproti D4,BJ4,MR4-BX atd..) i když na XXX-4 jde toho sehnat pořád nejvic.Máte zkušenosti s nějakou z těchto bugyn?Byl bych překvapen jinými (lepšími) jízdními vlastnosmi?

[Lukass]

to nemáte nikdo zkušenosti s těmahle bugynama? vždyt apon B44 tady nekdo musi mit...

[akim]

na blbu otazku sa blbo odpoveda

a mam dojem, ze jediny, kto tu ma seriozne skusenosti s electric buggy (okrem mna ) je jedine Supsik a ten ma plne ruky prace s pripravou na zajtrajsi pretek...

a ten tvoj dotaz - vsetky buginy co si vymenoval su dobre, je to uz len o sympatiach k znacke, alebo o dostupnosti ND
moj nazor je taky, ze mne osobne sa nepacia buginy na styl touring cars, teda spodne a vrchne plato, karbon...
XXX-4 je podla mna vhodnejsia na dlhe a rovne trate, kvoli svojej koncepcii, tie ostatne budu lepsie skakat, su lepsie vyvazene.
Ak Losi, tak by som zvolil starsi typ, XX-4, je tam sice horsia udrzba, ale na druhu stranu velmi dobre jazdne vlastnosti, hlavne na rozbitych drahach... (ak sa jazdi na drahach, kde jazdia aj spalovaky, je to velke plus)
BJ4 je starsie, B44 ma vychytane chyby.Vyhoda su ceny ND aj samotneho podvozku.
D4 nepoznam, ale jazdi s tym Jiri Mara a uspesne. Urcite nebude zle. Aj ked su podla mna ine znacky vyvojom popredu, kedze toho maju za sebou viac. Ale to je len moj nazor.
Tamiya 501X - mam radsej kardanove auta, ale Tamiya je moja home znacka, takze je to Nr. 1.

osobne sa mi ale najlepsie jazdilo s Kyosho Lazer ZX5 a potom s obycajnou Durgou od Tamiya, aj ked v nej bolo viac penazi, ako v 501x... ale aj sami Češi by potvrdili moje slova, ze je to super auto (aspon ti, co boli u nas na zavodoch) co som snim povyhraval alebo sa umiestnil v prvej trojke...

EDIT: doplnim len, ze urcite uprednostnujem vanickove podvozky, ani sam neviem preco, ale viac sa mi pacia... takze Lazer, Durga, B-Max, X11 a podobne...
tento rok to ale u mna vyzera len na 2wd...

[Lukass]

Lazera nehci...a tu XX-4 taky ne protože je to na mě moc složité...asi to vypadá že budu uvažovat o B44

[2stych]

Ahoj Vím že reaguji na tvůj dotaz trochu opožděně ale přeci Já mám doma XXX 4 ku a je super .Losi je dobrá ale je poměrně drahá ,jak díly tak podvozky .Rozhodoval jsem se u které značky zůstanu a od té pořídím většinu modelů kůli kompatibilitě náhradních dílů.Vyhrálo to ASSO mám už tři podvozky od ASSO B44,TC4,TC5, B44 je super ,její jízdní vlastnosti nemůžu zatím popsta a porovnat z XXX 4 budu moci až za pár měsíců,chtěl bych ject letos nijaký závody ,tak se snad zadaří

[Lukass]

Losi je právě skoro zadara....díly vyjdou na minimum...U B44 nevím (možná u nác výjde levněj) ale v US je dražší (než XXX-4) I tak ale chci jít do B44
U XXX-4 je dobrý že se s ní nemusím bát jezdit po rozbitých tratí kde ji dom*dám protože jak už jsem psal tak je levná.To u B44 bych musel furt šetřit (a vzhledem k tomu že mi je 15 tak bych musel šetřit fakt dost )

[2stych]

No s tima cenama losi nevim nevim ,zda se mi dost draha ,Asso je trochu levnější určitě . Losi XXX4 je už také dost starý model (ale pořád dobrý ) Ale když se podíváš s čím se dnes jezdí tak B44 a 2WD B4 je pořád na pevních příčkách vrcholných žebříčků Buggy Elektro ve světě ,samozřejmě je to tima jezdcema kteří model řídí ,ale můžeš s i z toho vzít to že ta technika je prostě schopná vyhrávat Losi XXX 4 po slevě stojí 10 000 ,B44 stojí 6500, a když si šikovnej vošéfuješ jí i levněji ,ale to jde i u losi. Není problém porovnat ceny u losi a asso na jejich stránkách ,ale i tam jsou ceny u losi větší Už se blýží den D kdy zprovozní mojí B44 s pohonem Novak .Ti pak dám vědět jak to frčí pic

[miso66]

ASSO B44 je vraj draha na udrzbu...tda vlastne vsetky asso pretoze maju moc krehke diely a nahradne diely su nenormalne drahe

[akim]

Misso66, take informacie mas z vlastnej skusenosti?
Associated B44 patri medzi najlepsie elektricke buginy, ake momentalne jazdia.
A vseobecne znacka Associated je jedna z najlacnejsich, ktora vyraba a predava profesionalne zavodne podvozky.

[miso66]

o tom co som napisal nas v nedelu krvopotne presviedcal jeden predajca modelov. vraj ludia ktorych on pozna to predavaju prave koli tomu ze jedna buracka na zavodoch ich stala aj 3000kc....a to je myslim dost vela na jednu ranu ktora ta pripravy o niektore s prvych miest

[akim]

predajca, ktory ale asi nema v ponuke Asso
a co ti radil, aku inu alternativu?

[miso66]

vychvaloval schumachera cat sx

[akim]

v podpise mas Thunder Tiger AT-10... je to bugina alebo truck?

ale vlastne je to jedno, tento podvozok je identicky ako starsi typ Associated B3/T3 s ktorym sa Masami Hirosaka stal majster sveta v roku 1999 myslim vo Finsku v kategorii 2WD.

Ked na svet prisla nova verzia B4/T4 tak Thunder Tiger (mimochodom vlastnik firmicky Associated) ponechal vyrobu B3 a predava ju ako RTR pod svojim oznacenim. Dieli navzajom pasuju, su lacne a je to funkcne auto.

Mas teda ako taku predstavu, aj ked vyvojovo je to auto z konca 90 rokov

[akim]

pisem ti z mojich skusenosti, nejake asso som uz mal aj mam...
na slovensku sa zucastnuje pretekov minimalne 5 kusov B44, CAT SX zatial ziadna, ale jedna uz je poskladana...

obidve auta su vynikajuce, ale Asso je lacnejsie, to som si isty...

[miso66]

pisem ti SZ nech sem tu nezasierame temu