Na Modelbazaru se mi podařilo sehnat podvozek s kastlí od HPI.Vypadal zachovale,byla k němu i nějaká kola navíc. Když přišel domů, nastaly však problémy.Náhradní díly jsou už prakticky nesehnatelné.V první řadě jsem potřeboval převodové kolo, které je zároveň součástí kuličkového diferenciálu.Původní mělo 94z, podařilo se mi objevit 90z, též od HPI.Když balík dorazil, následovalo zděšení.Zubů méně, ale průměr mnohem větší. :achjo: Vejde se tam vůbec ?!
Kolo se vešlo. Ale problém byl s motorem.Bylo potřeba značně vybrousit nejen držák motoru, ale i veškeré přepážky kolem. Nakonec se motor podařilo namontovat s milimetrovou vůlí.V prostoru za motorem dokonce zůstal prostor pro chladič, který by se jinak nevešel.
Menší úpravou prošla i přední náprava.Mimo jiné dostala i odpružení. Kola prošla demontáží starých zpuchřelých mechovek a dostala nové, made doma.
Podvozek se pomalu začínal rýsovat. 
Další úpravy se na podvozku ještě dělají, a chystám i další.Zatím jsem absolvoval dvě zkušební jízdy a jízdními vlastnostmi jsem byl příjemně překvapen.Snad stihnu formulku dodělat do neděle 16.11. abych jí mohl předvést na vyhlášení výsledků za sezónu, kde se samozřejmě bude taky jezdit a závodit. Povrchem by měly být dlaždičky v sále restaurace, což by s formulkou mohlo být napínavé.
:piskamsi: A nakonec hádanka : Co to bude až to bude ? Odpověď by se tu mohla objevit asi už zítra. :pssst:
, 
. 
Ale nárazník to není, takový to křidýlko, jóó, ale jaký ? 
