Expedice light

[M1/amatér]

čeče zatim to vypadá slibně!

[Bezmozek]

Servo je na místě, ale řízení budu muset předělat, při propružení se brutálně mění sbíhavost.

[Bezmozek]

vůbec si mě nevšímejte, ale AKU je kde má bejt, s touhle koncepcí se těžiště níž nedostane. A i tak to bylo na chlup

[Mirek]

no, tak to je mazec moc se mi to libi jen tak dal

[rcrtgriffin]

zkus dat čepy řízení dolu, třeba to pomůže a pak bys s tim nemusel nic jinyho dělat

[Honza D]

no, vypadá to pěkně, podvozek jak dělanej pro Hummera H1 jen by to chtělo něco s motorem, takhle bez redukce bude dost přetíženej...

[Bezmozek]

zkus dat čepy řízení dolu, třeba to pomůže a pak bys s tim nemusel nic jinyho dělat

Kam dolu? nechápu jak to myslíš

2 Honza D: Motor má upravenou převodovku MP Jet 3,8:1 to s 18t pastorkem dává asi 4:1 a až dorazí 17t ocel, tak to bude jako 4,2:1 s 19T, motor je MIG400 Li kterej by na šestičlánek měl točit cca 13600 ot, takže jestli jsem počítal správně mělo by to vycházet cca 400 ot/min na kole
Ale samo ukáže až praxe.

Ad kastle H1 není moje gusto, mám tu rákosový Pitsche Cayean tak uvidíme

[rcrtgriffin]

no jako to maj TRFka, dospoda těch zatáčecích bloků řízení...

[Bezmozek]

jo táák, dík za nákres jak pro bezmozka
Ale ramena budou prověšený víc až budou ucycený tlumiče nahoře a docela by to tam vadilo a bylo by to na ráně. Už jsem to asi podchytil, sice jsem obětoval rejd, ale předělat se to dá dycky

[Honza D]

sbíhavost by se neměnila v případě, že bys měl stejně dlouhý spojovačky jako ramena a byly by rovnoběžný.. ale to asi půjde blbě...

[Bezmozek]

To spíš skoro nejde, ale dneska jsem to nevydržel, izolepou přišmodrchal elektroniku a otestoval, videa jsou na rajčeti:
http://superstepa.rajce.idnes.cz/Expe/#Test1.jpg
Omluvte sníženou kvalitu řidiče, točit to a řídit byla honička
Na plnej plyn to jede krokem a vyšplhá to mnohem víc než udržej gumy, takže možná tam dám rychlejší motor nebo časem větší kola. Takovejch výjezdů to absolvovalo aspoň 10, motor byl sice horkej, ale ruka se na něm dala udržet, takže OK

[Pajik_CZ]

hele, super pokud lepení vydrží kroucení v terénu, bude to špička

[Bezmozek]

šásko zatím drží, dokonce i karbonovej kardan se zdá v pohodě, jen se mi při tom blbnutí nějak "otevřely" diferáky, takže buď přitopim s tavnym, nebo to rovnou zaleju epoxidem.
Jediný co mě trochu zklamalo je křížení, asi předělám zadní uchycení tlumičů a uvažuju o houpačce protože nevim proč, ale zadní ramena se daj spustit víc, takže tam mám pár mm rezervu

[tjjack]

nechceš vyzkoušet tohle http://www.scale4x4rc.org/forums/showth ... c01&page=9 ???
jinak epoxid bych do toho nelil, protože ten už z toho nedostaneš, spíš zvol tenhle způsob uzavření

[Bezmozek]

Tak diferáky zatím drží tavný, víc se ho tam nevejde, takže snad to vydrží.
A páč jsem si tu nemoh surfovat, tak jsem dodělal boudu, vzadu je houpačka, dopředu nakonec šly měkčí péra a mám skoro hotovo. Motor jsem zkusil speed 6V, docela to jede, ale motor i s chladičem kterej je na cestě asi nebude mít dlouhýho trvání, topí jaxviňa, odběry ještě změřím, ale asi mě čeká návrat k Li.













A jak jsem tak koukal po videích z expedic, asi by se slušelo nějaký osvětlení, ale na týhle kastli to bude bojovka, tak možná časem