XV-01

[pavelmidi]

no tak zrovna tahle baterie od LRP se tam nevleze bez uprav na baterii pokud je to stejné jako u DF03 ra, jelikož DF03ra mám a LRP baterie z toho odkazu taky (jsou dost dobré) tak se tam vlezly až když jsem s pomocí vibrační brusky zarovnal ty výstupky na obalu baterie a pro použití v DF03ra je nutné vybrousit v podvozku trošku horní část rámu aby se tam daly zasunovat konektory zhora ,když baterie se celkem nesmyslně vkládá zespod a i tak jde spodní kryt zavřít celkem těžko a je lehce vyboulen ale těsní a je to funkční, odjel jsem tak celou letošní sezónu Rally

[Rc Petan]

Ahoj, taky hodím pár slov do pranice o tomhle podvozku. Podvozek jsem si koupil z veliké zvědavosti, koupil jsem ale jen obyč verzi. Po otevření krabice jsem hned koukal na tvrdost plastů a jejich zpracování, vše vypadalo velmi krásně a pevnost byla taky parádní. Začal jsem tedy stavbu, vše bylo v pořádku až když jsem nasadil již zminované krytování pastorku a hlavního převodu, plast je dosti měkký a po našroubování je tam maličká netěsnost. Tohle platí i okrytování řemínku a horních krytek příjmače a reglu. Úpravy byly dosti malé, řídil jsem se podle přiloženého odkazu: http://www.rctech.net/forum/11002880-post1858.html, na přední nápravu jsem použil uni kardany co tady u nás klucí jezdí na TA 02, vše funguje parádně. Dále jsem použil svoje tlumiče CVA které jsem jezdil jak na XRay tak naposledy na TA 02, délka tlumičů jak v předu tak v zadu je 70mm. Po dokončení stavby celého modelu jsem osazené Xv vážil a váha byla skoro 1700g, ale bylo to za použití NIMH baterie, ted´jsem si nechal objednávat malé Lipo, takže se váha zmenší, potom doplním na jakou váhu jsem se dostal. Hotový a osazený model jsem tedy odvezl na kontrolu k Jardovi Strakovi, model se mu zamlouval a už jen chybělo ho zajet. Model dostal za uši minulou sobotu za dozoru pana Straky. Model se chová velice krásně a i za použítí origo rally blogů se model nádherně řídil, pohyby auta byly jak u opravdového speciálu WRC. Nyní jsem model celý rozebral a kontroloval zda je po testu vše v pořádku, model vydržel a je nyní připraven opět vyjet..
Další dotazy rád zodpovím...

[mkymky]

Nevíte někdo, které konkrétní poloosy (HARD CVD) pasují na přední, případně zadní nápravu XV-01?

Co třeba tyhle z TL01? ...
http://www.ebay.com/itm/110568112645

Nebo TA01? ...
http://www.ebay.com/itm/380497173917

Nebo DF03RA? ...
http://www.ebay.com/itm/380463255846

Nebo TB02? ...
http://www.ebay.com/itm/380256064420

[Honza D]

Dokonale by nesedly ani jedny, nejblíže předním mají asi ty z TB-02, které mají poloosu 42mm, jako originální XV... Ale XV-čko má asi o milimetr kratší osu kola (stejnou jako TRF416,417), takže by to mělo vůli. Zadní jsem neměl možnost vyzkoušet ale myslím že tam nesedne nic jinýho, než originální díl.

[Rc Petan]

Zadní poloosy mám ted´nasazené z TA-02, ale s origo nebyl nejmenší problém. Na přední nápravě mám použité uni kardany od Jardy Straky, který je jezdí ve svém Rally speciálu a nejen on. Fungují bez problému, nevim bohužel název ale Jarda je může objednat za 350kč pár, kdyby měl někdo zájem...

[alonzo]

na předek pasujou kardany z trf 417 44mm mam je tam , jezdim tam i s double kardanem ,
zadek jsem zatim neřešil , psí kosti tam zatim stačej

[pavelmidi]

super už se těším, čekám na naskladnění v jednom shopu (kolega tam má slevu ) a doufám že to stihnu do začátku sezóny, jdu do verze PRO, zatím se ke mě dostávají jen pochvalné slova. A co rejd ? počítám že ho určitě budu muset zvětšovat, mám uložené anglicky psané stránky jak na to . Zatím jsem nenašel žádné videjko kde by jel trať typickou pro česká rally ( samá vracečka, ostré zatáčky atd) všude to jen nesmyslně prohánějí na rovných usecích nebo moc širokých tratí kde nejsou skoro žádné nerovnosti. Nechcete někdo natočit jak se chová v našich rally podmínkách ? teda mě hlavně zajímá to zatáčení, pomalý průjezd ostrých zatáček aby bylo vidět rejd. Díky.

[Rc Petan]

Nějaké obrázky:
http://imageshack.us/photo/my-images/12 ... 0650r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/72 ... e0676.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/33 ... e0677.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... e0678.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/18 ... e0679.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... e0680.jpg/

[pavelmidi]

podle fotek to vypadá slušně a to je před nebo po upravě rejdu ? dík za info

[Rc Petan]

Fotky už jsou po úpravě řízení...

[mkymky]

Tamiya připravila trochu originálního tuningu pro XV ...

http://tamiyablog.com/wp-content/upload ... 13-221.jpg


EDIT > pokud nejdou obrázky přímo, tady je celý článek http://tamiyablog.com/2013/01/tamiya-ne ... arenmesse/

[martas skoda120S]

Ahoj chci se zeptat ohledně elektroniky do tohohle podvozku, už se tu s tím trápím 3 večer. Dal jsem tam regulátor Speed Star 2 od 8závitů a motor 14x2, ale je to takové líné. Co používáte vy, nebo měníte i převod?

díky

[tjjack]

Tak na 14z motor potřebuješ lehčí převod než je origo. Nevím kolik má origo, ale zkus mu ubrat na pastorku tak 3-4 zuby

[martas skoda120S]

OK díky za typ, zkusím objednat nový pastorek

[radkocernohous]

Taky jsou o tom uvažoval, včera jsem to viděl na závodech Cik-Cak ale:
1: při plném rejdu vypadávají přední poloosy (hezky to lupe), cvak vyskočí, cvak naskočí,
2: pro střídavý motor je nutné prodlužovat senzorový kabel (tak dlouhý se nevyrábí),
3: po několika závodech znatelné vůle,
4: za tu cenu raději nový Xray T3 2012 (za 7.200 Kč).