Pokorně prosím o radu

[rcrtgriffin]

To máš pravdu, Xray, jak už psal Jenyx, chce něco za něco, podává výborné výsledky, ale chce, aby se o něj neustále pečovalo, nastavovalo správně a neustále vše kontrolovalo... je to tak u všech "lepších" podvozků, TRF není vyjímkou, pokud něco zvořeš, hned se to projeví na výsledku...

[Signboss]

na jare 2010 v Blansku.

Ano bylo to tak. Až z Plzně sem se na to přijel podívat.

DOPORUČUJI TT-01. Relativně za dobrej peníz, dostupný ND. jednoduchej a pevnej podvozek. Lehce se krytuje
A naopak, když si koupíš stavebnici, tak budeš vědět jak to celý vypadá. A při opravě na závodech budeš vědět kam šahnout.
Drobet ten podvozek poupravíš, návody jak na to najdeš tady na fóru.

Kastle od Tamie - Mišák, taky dobrá. Vydržela mně dvě sezóny se dvěma malejma prasklinama. A to sem s ní začínal.

Ještě na nákup zkus MODELBAZAR.CZ . Můžeš tam koupit TT s mnoha dílama, kolama, tlumičema apod. Ale pozor, mnoho inzerátů s mnoha dílama se tváří, že ty díly upotřebuješ. OMYL - jsou to díly, třeba i nové, ale vyndané a nahrazené " tuningem ". Např. tlumiče, ale třecí, ložiska, ale kluzná, řízení, ale plat atdatd.

Prostě - Začátek = TT-01

[Baukema]

Taky se přidám. Začal jsem na TB-02 a poté přešel na TA-05.
TB02: sice se hodně řeší problémovej differák, ale to vyřešej dvě podložky (investice 00,-), malej rejd: nastavit páky řízení a trošku ubrousit dorazy (žádnej problém), zakrytování- docela jednoduše.
TA05: o kousek lepší než TB02. Diffy bez problémů, kryt náročnější a musí býl dokonalejší kvůli řemínkům a odkrytejm převodům.
U obou podvozků je potřeba trochu toho řezání pro zvětšení rejdu a světlosti. Skoro nutností jsou uni poloosy na předek. Oba podvozky maj olejový tlumiče a kul. ložiska v základu.
A teď to hlavní. Jako úplnej začátečník budeš stejně potřebovat poradit osobně a veškerý psaný rady a fotky jsou sice hodně užitečný ale nepoznáš z nich co je utaženej a nebo volnej differák. To si chce prostě osahat. Nejlepší je navštívit nějaké závody a tam bejt "hodně zvědavej"- né vlezlej Určitě ti každej rád poradí, aspoň já jsem se u rallyčkářů nesetkal s nepřátelským přístupem.

[06D]

No ja bych řekl, poradil ?
1) Kup jednoduchý podvozek TTčko, TAčko. TBčko hlavně něco co se dobře krytuje
na foru jsou postupy tak uvidiš na co si troufneš a v eschopech prověř jestli se ten kryt ještě prodáva pokud jej budeš chtít koupit originál
2) nekupuj RTR sadu z vysilačkou která má AM modulaci ale kup rovnou 2,4 GHz wifinu + podvozek
zase na foru se to probírá , osobně přešel jsem na Spektrum DX3E a řekl bych 100% nahoru v ovladatelnosti auta
3) ELEKTRONIKA ??? toť otázka ??? za mne nastavitelný regl *ne automat* min vlhkotěsný a střiďák
když už nic tak ten uhlikový prach ze stejnosměru v dobře zakrytovaném podvozku ti na klidu moc nepřidá

v nastavením auta v začátku stejně řešíš odklony, sbihavost, výšku a tuhost pružení tzn. pružiny a olej do tlumičů pak ještě svornost diferáku ale to pro začatek vyřeší vazelina do planetek . A pak na prvních závodech uvidíš co a jak ti jde a okoukneš co se dá vylepšit a co ti dovolí peněženka A hlavně první desítka je super krásná věc, ale taky nervičky starosti, soustředění, zklamání po nepodařené RZ, zato ti zbývajicí sice nejsou TOP ale zase když tu zatačku vezmeš pěkně dveřma napřed čas je sice v prd..ly, ale ten pocit ---- ( viď rcrtgriffin )

[lowendead]

A co ARE2? http://www.akroshop.cz/cz-detail-310491 ... t-4wd.html .... Hurá an mě

[06D]

Maš ověřené že tě pustí zavěšení na větší světlou výšku ?? ale cena dobrá :-oo

[kolajz]

No dle mého co koukám to má pidi poloosi nebo se mi to zdá(nějaké divné)? myslím že ty tě moc nepustí.

[06D]

no právě a zavěšení kol " pivot-ball system " tě asi taky zastaví dřív než vypadne poloosa 8)

[lowendead]

Má to UNI kardany a pustí to docela do extrémů

[rcrtgriffin]

Annsmana nebrat! v táboře ho dva kluci měli a hned mne od něj odrazovali...

ale zase když tu zatačku vezmeš pěkně dveřma napřed čas je sice v prd..ly, ale ten pocit ---- ( viď rcrtgriffin )

jo jo já sem tim byl docela dost známej teď se snažim trochu se mírnit, ale když to hezky klouzne, tak si to prostě neodpustim a nebo na závodech, kde nemam co ztratit to je pak něco, jako třeba na Tour de Brno, každá zatáčka na asfaltu bokem...


edit: stejný zavěšení v předu měla i moje CE04ka, zvednout se to nedalo, nastavování odklonů hrozný (nastavuje se to utahováním kulovýho kloubku ve spodním rameni), ale zase se z toho daj dobře použít diferenciály na muj náklaďák (mam jich celkem dost, protože mi docela často odcházeli )

[lowendead]

Z jakýho důvodu ti ho vymlouvali? .)
Tady jsou fotky těch poloos, sice na offroadu, ale onroad je má jen menší
http://lovvendead.rajce.idnes.cz/Royal_Flash_ARE-2/

[lowendead]

A docela vydrží ^^
http://lovvendead.rajce.idnes.cz/ansman ... 010552.jpg

[rcrtgriffin]

špatná kvalita, vůle, špatná nastavovatelnost atd. už si to nepamatuju, v podstatě ty samý problémy, co na mí CE04ce, pak sem šel do TA05ky a o annsmana se dál nezajímal

[lowendead]

No já nevim, kamrád ho má, jezdíme spolu a zatím paráda, jen ej fakt že se mi vůbec nelíbí zvuk toho auta, ale to je věc názoru Nerozbitelný auto, a vůle skoro žádné. Vůle mohly být v ARE1 tohle je vylepšená verze ARE2, nastavení? no nevim co ti chybí
K té kvalitě, tohle není ježdění , to je mi jasný , ale myslíš že když to auto vydrží tohle http://lovvendead.rajce.idnes.cz/ansmann_Are-2/ tak má špatnou kvalitu? Promiň, ale chtěl bych vidět jinej podvozek (vůle se nezvětšila ani o mm)

[WIN]

TO lowendead: to je to o cem jsme se bavili pamatujes ? Nekdo neco slysel, neco povidal a bla bla bla.
lowendead zde pise vlastni zkusenost a ne ze nekde neco slysel ...